
COLONIA/BONNIA. Comodidad que de otro modo sólo se vería en aviones de fuselaje ancho – próximamente en las rutas europeas de medio recorrido: Eurowings, la aerolínea de valor del Grupo Lufthansa, lanzará este otoño una experiencia de clase business completamente nueva para las rutas más largas de medio recorrido: el «asiento Premium BIZ». En lugar de los asientos estándar del sector con 2×3 asientos económicos por fila, Eurowings instalará por primera vez en sus Airbus A320neo asientos business premium del prestigioso fabricante italiano Geven. Con respaldos ajustables, diseño ergonómico y generosa tapicería en disposición 2×2, ofrecen mucho más confort e intimidad de lo habitual en los aviones de medio recorrido actuales.
Asiento Premium BIZ en la ruta Berlín-Dubai
Eurowings es la primera aerolínea alemana que ofrece asientos premium en aviones más pequeños y de fuselaje estrecho como el Airbus A320neo. La oferta ampliada de clase Business se estrenará en noviembre de 2025, inicialmente en la ruta Berlín-Dubai sin escalas. El nuevo concepto de asiento podrá reservarse a partir de agosto a través de www.eurowings.com, como una opción de mayor valor dentro de la clase BIZ de Eurowings. Esto significa que Eurowings ofrecerá ahora varias zonas de confort en estas rutas de medio recorrido: Además del asiento BIZ Premium (ocho plazas por avión), los pasajeros también podrán elegir entre la clase BIZ (asiento central libre y más espacio para las piernas) y las tarifas SMART (espacio adicional opcional para las piernas) y BASIC economy.
Jens Bischof, Consejero Delegado de Eurowings: «Con nuestro nuevo asiento Premium BIZ, ofrecemos a los viajeros de negocios y de vacaciones un nivel de confort completamente nuevo en los vuelos de media distancia. Más privacidad y una atmósfera de bienestar significativamente mejorada hacen que los vuelos largos sean notablemente más agradables. De este modo, establecemos un nuevo estándar en nuestro segmento de mercado y posicionamos claramente a Eurowings como la aerolínea líder de Europa en vuelos de bajo coste.»
Las pruebas de mercado a partir del horario de invierno 2025/26 también proporcionarán a otras aerolíneas del Grupo Lufthansa información importante para la futura configuración de nuevas flotas de aviones. La propia Eurowings prepara actualmente la renovación de flota más amplia de su historia: A partir de 2027, la mayor aerolínea vacacional de Alemania recibirá 40 flamantes aviones Boeing 737-8 MAX (autonomía: 6.500 km). Para entonces, el diseño y el confort de la cabina se habrán redefinido radicalmente.
El nuevo asiento Premium BIZ es el primer componente de una amplia campaña de productos y servicios. Los clientes de Eurowings pueden esperar otras ofertas innovadoras a lo largo del año, que deberían mejorar significativamente la experiencia de viaje de todos los pasajeros en rutas de corta y media distancia, y no sólo de los pasajeros de la clase BIZ.
Eurowings/Mayo 28 de 2025