Se han encontrado tuberías dañadas en cazas F-35A. Se trata de tuberías del sistema de generación de gas inerte a bordo (OBIGGS) en un depósito de combustible. Se recomendó a todos los países con F-35A que evitaran vuelos cerca de celdas de tormenta y que protegieran la aeronave en tierra con un refugio o pararrayos. Esto se afirma en el vigésimo primer informe anual de progreso VF-35 publicado esta semana.
El OBIGGS asegura que el riesgo de explosión de los vapores de combustible en caso de, por ejemplo, un rayo alcance la aeronave se reduce al mínimo. Las tuberías dañadas pueden hacer que los tanques de combustible estén menos protegidos.
Después de que se encontraron tuberías dañadas en 4 aeronaves (no holandeses), se realizaron más inspecciones. La causa del problema aún está bajo investigación.
El problema con el OBIGGS y la investigación actual no influyen en el estado de la llamada Capacidad Operacional Inicial (COI). Esto significa que la Fuerza Aérea continuará con la construcción paso a paso del primer escuadrón F-35 en los Países Bajos en la Base Aérea Leeuwarden.
Ministerio de Defensa de los Países Bajos/Septiembre 18 de 2020
