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Airbus firma un contrato para equipar los A400M de la Fuerza Aérea de Alemania con sistemas de protección por infrarrojos

Tiempo de lectura: 2 minutos
Las maniobras de reabastecimiento en vuelo se cuentan entre las más complejas de las operaciones de vuelo militares. Las aeronaves implicadas, como un A400M y dos Eurofighters aquí, se acercan a pocos metros de distancia sobre el norte de Alemania. ©Bundeswehr/Christian Timmig
©Bundeswehr/Christian Timmig

Koblenz, Alemania – Airbus ha conseguido un contrato de la agencia alemana de adquisiciones Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) para equipar 23 A400M de la Luftwaffe con sistemas de protección DIRCM. DIRCM significa «Directed Infrared Counter Measures» y protegerá a los aviones de transporte militar de misiles con buscadores de infrarrojos. En virtud del contrato que acaba de firmarse, la empresa también prestará servicios que incluyen formación, boletines de servicio y herramientas.

«Transportar tropas, equipos y suministros humanitarios; repostar otros aviones y helicópteros en el aire; servir de hospital volante para el tratamiento de personal herido: el Airbus A400M es la cara y el caballo de batalla de las Fuerzas Aéreas alemanas», declaró Gerd Weber, Jefe del programa A400M en Airbus Defence and Space. «El nuevo sistema DIRCM proporcionará a las tripulaciones del A400M una protección aún mayor durante sus misiones en todo el mundo y ampliará la ya amplia gama de aplicaciones de este avión excepcional.»

Los equipos de Airbus instalarán el sistema de protección DIRCM de Elbit Systems en un total de 23 aviones durante el mantenimiento programado en las instalaciones de Airbus en Manching, al sur de Alemania, así como en Getafe y Sevilla, España. Estos 23 aviones se utilizan para operaciones tácticas, incluidas misiones de evacuación médica en zonas de crisis. En cambio, la variante logística del A400M se despliega para operaciones estándar como el transporte de largo alcance de tropas, vehículos blindados pesados, helicópteros o equipos especializados de ingeniería civil.

Airbus está probando actualmente el sistema DIRCM en Sevilla (España), en un A400M de las Fuerzas Aéreas alemanas. La certificación está prevista para el verano de 2025 y la instalación en los 23 A400M para 2032.

Airbus/Junio 06 de 2025

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