Savannah, Georgia – Gulfstream Aerospace Corp. ha anunciado, que el 15 de junio el Gulfstream G700 ha batido dos nuevos récords de velocidad ciudad-par en ruta hacia el Salón Aeronáutico Internacional de París, en el aeropuerto de París-Le Bourget. El G700 realizó los vuelos récord con combustible de aviación sostenible (SAF) y recibirá la acreditación Sustainable Wings de la National Aeronautic Association (NAA) por cada vuelo.
El viernes 13 de junio, la aeronave voló de Teterboro (Nueva Jersey) a San Francisco, recorriendo 2.272 millas náuticas/4.208 kilómetros en 4 horas y 57 minutos a una velocidad media de Mach 0,91. A continuación, voló de San Francisco a San Francisco, con una velocidad media de Mach 0,91. A continuación voló de San Francisco a París, recorriendo 4.947 millas náuticas/9.162 kilómetros en 9 horas y 26 minutos a una velocidad media de Mach 0,91.
«El reconocimiento de nuestros socios de la NAA y estos últimos vuelos récord demuestran una vez más el compromiso de Gulfstream con la sostenibilidad, líder del sector», declaró Mark Burns, presidente de Gulfstream. «Estamos encantados de que el G700 y nuestro galardonado Gulfstream G600 vuelvan al Salón Aeronáutico Internacional de París este año y esperamos mostrar la convincente combinación de tecnología avanzada, rendimiento y confort a medida que continúe el aumento de la demanda de nuestros aviones de nueva generación en Europa.»
El G700 cuenta con la cabina más espaciosa del sector y la Gulfstream Cabin Experience, con aire fresco al 100%, luz natural procedente de 20 ventanas ovaladas panorámicas Gulfstream y la altitud de cabina más baja del sector. Con una velocidad operativa máxima de Mach 0,935 y un crucero de alta velocidad de Mach 0,90, el ultralargo G700 cuenta hasta la fecha con más de 80 récords de velocidad por ciudad.
Las prestaciones del G700 pueden atribuirse a la combinación de los motores Rolls-Royce Pearl 700, el ala aerodinámica avanzada diseñada por Gulfstream y el winglet de alta velocidad introducido en el avión. El G700 también está equipado con el galardonado Predictive Landing Performance System (sistema predictivo de rendimiento de aterrizaje) y doble pantalla de visualización frontal con el nuevo sistema de visión combinada (CVS) de Gulfstream, que une el sistema de visión de vuelo mejorado (EFVS) y el sistema de visión sintética (SVS) en una sola imagen, lo que aumenta el conocimiento de la situación por parte del piloto y el acceso a más aeropuertos. El G700 se expondrá junto al G600 en el Salón Aeronáutico Internacional de París, del 16 al 19 de junio.
Gulfstream/Junio 16 de 2025
