Le Bourget, París, 18 de junio de 2025 – Embraer (NYSE: ERJ / B3: EMBR3), líder mundial de la industria aeroespacial, ha anunciado hoy junto con su arrendador, Regional One, que Bridges Air Cargo será el cliente de lanzamiento de la nueva conversión de pasajero a carga (P2F), E-Freighter E190F. Se espera que este avión, la primera de dos conversiones, comience a operar en la flota de Bridges en el tercer trimestre de 2025.
Bridges Air Cargo forma parte de Bridges Worldwide, proveedor líder de soluciones para la comunidad internacional de logística, mensajería y transporte urgente. La empresa colabora con los principales proveedores logísticos mundiales, como FedEx, DHL y UPS, para satisfacer sus requisitos de red de alto rendimiento y plazos críticos.
Guy Bridges, Director General de Bridges Air Cargo, ha declarado: «Es muy apropiado que Bridges se convierta en el cliente de lanzamiento del E-Freighter cuando celebramos 35 años de operaciones y más de mil millones de kilogramos movidos para el mercado exprés. El tamaño del avión llena un espacio único e insuficientemente atendido en el segmento de carga. Refuerza nuestra capacidad operativa y allana el camino para el desarrollo de nuevas rutas prometedoras. Estamos encantados de asociarnos con Embraer y Regional One en lo que consideramos un avance fundamental para la carga aérea regional».
«Como primera conversión de un E190 P2F, este hito subraya la dedicación de Regional One a la innovación en el mercado de la aviación regional. Junto con Embraer y nuestros valiosos socios, estamos estableciendo un nuevo punto de referencia para el transporte regional de carga, transformando uno de los reactores regionales más eficientes del mundo en el carguero de nueva generación. Hoy, estamos encantados de dar la bienvenida a Bridges Air Cargo como nuestro socio más reciente en este viaje transformador, reforzando nuestra visión compartida para el futuro de la logística regional», dijo el presidente de Regional One, Hank Gibson.
«Estamos encantados de anunciar a Bridges Air Cargo como el cliente de lanzamiento del E190F tan pronto después de lograr la triple certificación de la aeronave con la FAA, la EASA y la ANAC. Esperamos apoyar una entrada en servicio sin problemas para el primer E-Freighter, y deseamos a Bridges mucho éxito», dijo Arjan Meijer, Presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation.
El E190F fue lanzado para satisfacer las cambiantes demandas del comercio electrónico y el comercio moderno, que requieren entregas rápidas y operaciones descentralizadas, impulsando la demanda de una entrega más rápida de los envíos a los mercados secundarios y terciarios. El reactor se desarrolló para llenar un vacío en el mercado de la carga aérea y sustituir a modelos más antiguos y menos eficientes.
Los E-Jets convertidos en cargueros tendrán más de un 40% más de capacidad volumétrica, tres veces el alcance de los grandes turbohélices de carga y hasta un 30% menos de costes de explotación que los grandes aviones de fuselaje estrecho. Si se combina la capacidad bajo el suelo y la cubierta principal, la carga útil estructural máxima es de 13.500 kg.
Embraer/Junio 18 de 2025
