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Sikorsky y CAE incorporan la capacidad de detección digital de anomalías magnéticas a los helicópteros marítimos MH-60R

Tiempo de lectura: 3 minutos
© Lockheed Martin
© Lockheed Martin

NOWRA, AUSTRALIA – Sikorsky, una empresa de Lockheed Martin y CAE, líder mundial en formación y simulación, colaboran para suministrar el sistema CAE Magnetic Anomaly Detection-Extended Role (MAD-XR) que se instalará a bordo de los helicópteros MH-60R SEAHAWK® de la Marina de los Estados Unidos y de la Marina Real Australiana. Diseñado y fabricado por CAE e integrado en el ordenador de misión principal de la aeronave por Sikorsky, el sensor digital pasivo MAD dotará al helicóptero marítimo más capaz del mundo de una nueva y potente herramienta para detectar y rastrear submarinos bajo la superficie del mar.

«Los operadores del MH-60R tienen ahora la opción de mejorar significativamente su capacidad de guerra antisubmarina utilizando un pequeño dispositivo extraíble que detecta los cambios en el campo magnético de la Tierra causados por grandes objetos metálicos en el agua», dijo Tish Rourke, vicepresidente de Sikorsky Maritime Systems. «Con las recientes actualizaciones del software informático de misión, este sensor digital MAD no acústico puede instalarse fácilmente en cualquier aeronave MH-60R operativa, y puede funcionar de forma independiente o en colaboración con otros sistemas de misión, como las sonoboyas de la aeronave o el sonar de inmersión activo de largo alcance.»

Compacto y eficaz, el MAD-XR de CAE consta de magnetómetros de alta sensibilidad y una unidad de procesador/interfaz que pesa menos de 9 kg, incluidos el cableado y los accesorios de montaje. Una alerta sonora informa a la tripulación de un objeto detectado, mientras que la pantalla proporciona detalles sobre el contacto y el alcance. El dispositivo puede instalarse dentro del cono de cola de un avión MH-60R sin ninguna modificación permanente del fuselaje, y puede desmontarse e instalarse rápidamente en otro avión MH-60R cuando sea necesario desde el punto de vista operativo.

«El MAD-XR de CAE ofrece una solución de vanguardia para detectar y rastrear submarinos y otras amenazas subacuáticas, mejorando significativamente las capacidades de las aeronaves militares: es la elección de confianza para aplicaciones de defensa y seguridad en todo el mundo», declaró France Hébert, Presidente de la División de Defensa y Seguridad de Canadá y Jefe de Operaciones Globales. Como socio clave de los fabricantes de equipos originales (OEM) y de las fuerzas militares de todo el mundo, CAE ofrece una experiencia inigualable en el diseño y la fabricación de sistemas digitales de detección de anomalías magnéticas. Estamos orgullosos de apoyar su integración en el helicóptero marítimo MH-60R, garantizando un rendimiento superior en diversos entornos operativos».

Sikorsky, CAE, la Marina de los Estados Unidos y la Marina Real Australiana se unieron para integrar, probar y optimizar la capacidad CAE MAD-XR. Se produjeron dos acontecimientos para llevar la capacidad MAD digital a la flota de MH-60R.

  • A principios de 2024, la U.S. Navy puso a disposición de los operadores de los MH-60R un nuevo software y hardware que permitirá a los aviones MH-60R aceptar el sistema digital MAD. La capacidad se incluyó en las actualizaciones de tecnología avanzada que la Marina de los EE. UU. entrega a los operadores de MH-60R cada dos años para garantizar la eficacia de la misión y la preparación operativa.
  • En septiembre de 2024, Sikorsky se adjudicó un contrato de 21 millones de dólares con la Marina estadounidense -con la posterior subcontratación de CAE- para suministrar 20 kits DMAD para la Marina Real Australiana; seis para la Marina estadounidense; y dos para su evaluación por la Reserva Naval estadounidense. Las entregas finalizarán en mayo de 2026. El contrato incluye opciones para pedidos adicionales de la Marina estadounidense de 24 kits cada uno en 2025 y 2026.

Cliff Kyle, Director General de Sikorsky Australia, acogió con satisfacción el importante anuncio de la capacidad y elogió a la Marina Real Australiana por ser el primer operador de MH-60R en instalar la capacidad digital MAD en su flota de aeronaves MH-60R.

«A través de nuestra asociación con la Marina Real Australiana, el personal de Sikorsky Australia espera desempeñar su papel en el despliegue y mantenimiento de esta importante y vanguardista capacidad, que refuerza aún más la letalidad de la flota australiana de MH-60R Seahawks».

El sensor CAE MAD-XR ofrece mejoras significativas con respecto al sensor de detección de anomalías magnéticas (MAD) AN/ASQ-81 instalado en los antiguos helicópteros SH-60B de la Marina estadounidense. Montado externamente y fijado a la aeronave mediante un cable y un enrollador, el anterior sensor MAD pesaba 90 libras y se arrastraba en el aire a poca distancia detrás de la aeronave.

Lockheed Martin/Junio 18 de 2025

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