París – Norwegian Air Ambulance y Airbus han firmado un contrato marco de hasta ocho helicópteros H145, que incluye la adquisición en firme de dos helicópteros.
«Es un honor para nosotros abrir un capítulo más con la Norwegian Air Ambulance, proporcionando hasta ocho helicópteros H145 en virtud de este nuevo contrato marco», dijo Thomas Hein, Jefe de la Región Europa de Airbus Helicopters. «La reputación global del H145 en Servicios Médicos de Emergencia en Helicóptero, combinada con su baja huella acústica, emisiones de CO2 y costes operativos, líderes en su clase, aseguran que es la elección ideal para continuar las misiones de salvamento de vidas con la Ambulancia Aérea Noruega.»
«La Norwegian Air Ambulance acaba de ser elegida de nuevo por Noruega como proveedor de servicios médicos de emergencia en helicóptero en el país», dijo Leif Olstad, CEO de la Norwegian Air Ambulance. «Con su tamaño y capacidades, el H145 ha demostrado ser muy adecuado para el servicio noruego, por lo que es una elección natural».
En la actualidad, Norwegian Air Ambulance opera todas las bases de HEMS en Noruega basándose principalmente en una flota de 20 helicópteros Airbus H135 y H145. La empresa matriz de la organización, la Norwegian Air Ambulance Foundation, fue el primer operador del mundo en recibir un H145 de cinco palas en 2020.
La última versión del helicóptero más vendido de Airbus, el bimotor ligero H145, añade un nuevo e innovador rotor de cinco palas a la aeronave multimisión, lo que aumenta la carga útil del helicóptero en 150 kg. La simplicidad del nuevo diseño del rotor principal sin cojinetes también facilita las operaciones de mantenimiento, mejorando aún más la capacidad de servicio de referencia y la fiabilidad del H145, al tiempo que mejora la comodidad de conducción tanto para los pasajeros como para la tripulación.
En total, hay más de 1750 helicópteros de la familia H145 en servicio, que han registrado un total de más de ocho millones de horas de vuelo. Propulsado por dos motores Safran Arriel 2E, el H145 está equipado con control digital del motor de plena autoridad (FADEC) y el conjunto de aviónica digital Helionix. Incluye un piloto automático de 4 ejes de alto rendimiento que aumenta la seguridad y reduce la carga de trabajo del piloto. Su huella acústica particularmente baja convierte al H145 en el helicóptero más silencioso de su clase, mientras que sus emisiones de CO2 son las más bajas entre sus competidores.
Airbus/Junio 18 de 2025
