Swissport lidera las medidas de sostenibilidad del sector con una inversión de más de 1.500 millones de euros en tecnología ecológica, incluidos nuevos vehículos eléctricos de asistencia en tierra y energías renovables en los próximos cinco años. El 25% de la flota mundial de Swissport es ahora totalmente eléctrica.
Swissport, líder mundial en servicios aeroportuarios en tierra y manipulación de carga aérea, está impulsando la transición ecológica del sector con una inversión de más de 1.500 millones de euros en tecnología respetuosa con el medio ambiente, incluidos nuevos equipos eléctricos de asistencia en tierra (GSE) y energía renovable en los próximos cinco años.
Como parte de su estrategia de renovación de la flota, Swissport ha adquirido más de 1.000 nuevos GSE híbridos y eléctricos en los últimos 18 meses, que se están desplegando en 28 países. En los próximos cinco años, la empresa tiene previsto invertir más de 1.500 millones de euros para redoblar sus esfuerzos y alcanzar su ambicioso objetivo de un 55% de GSE eléctricos para 2032.
«Estamos cumpliendo nuestros compromisos de sostenibilidad con acciones concretas», afirma Warwick Brady, Presidente y Consejero Delegado de Swissport International. «Esta inversión en tecnología ecológica es un paso decisivo y refleja nuestra posición de liderazgo en el sector en materia de sostenibilidad e innovación. En los próximos cinco años construiremos la mayor flota de GSE eléctricos del mundo. Nuestro fuerte compromiso con la energía limpia también apoya los objetivos climáticos de nuestros clientes de aerolíneas, ayudando a reducir las emisiones globales de la cadena de suministro.»
Swissport opera la mayor flota de GSE del mundo, con aproximadamente 14.500 unidades motorizadas, y es el mayor comprador de nuevos equipos eléctricos. Con esta escala, la empresa se encuentra en una posición única para impulsar un cambio significativo en las operaciones aeroportuarias. El despliegue actual eleva la cuota de Swissport de GSE eléctricos al 25,0% en todo el mundo, con un fuerte progreso en los principales centros europeos y una hoja de ruta clara para una aceleración continua. Suiza es un ejemplo de progreso: los tres aeropuertos suizos -Zúrich (43%), Basilea (51,4%) y Ginebra (59,4%)- están en vías de alcanzar el 55% de electrificación para finales de 2025.
En el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, todos los vehículos de apoyo son totalmente eléctricos desde febrero de 2025. En el Reino Unido, Swissport ha duplicado su huella de eGSE en los últimos dos años en los cuatro principales aeropuertos de Londres: Heathrow, Gatwick, Stansted y Luton.
Las nuevas unidades, que abarcan desde tractores eléctricos de equipaje y cargadores de cinta hasta escalones para pasajeros y tractores de empuje, se están introduciendo en colaboración con fabricantes de primer nivel en virtud de acuerdos a largo plazo. Estas asociaciones garantizan una disponibilidad sostenida de los equipos, una calidad constante y un rendimiento operativo óptimo. Swissport también colabora estrechamente con las autoridades aeroportuarias para facilitar el despliegue de infraestructuras de apoyo, como estaciones de carga y optimización del suministro eléctrico.
La transición a la electricidad no sólo reduce las emisiones de carbono y partículas, sino que también mejora la eficiencia operativa y la fiabilidad, proporcionando múltiples beneficios a las aerolíneas, los aeropuertos y los empleados. Entre ellas se incluyen vehículos más silenciosos y confortables, menores costes de mantenimiento que aumentan la disponibilidad de los equipos, un mayor potencial de automatización y una mayor seguridad gracias a funciones avanzadas como los sistemas anticolisión.
A medida que Swissport amplía su programa de electrificación en todas las regiones, la empresa mantiene su compromiso de colaborar estrechamente con los socios aeroportuarios, los organismos reguladores y los fabricantes. Con una hoja de ruta de inversión clara y unos objetivos ambiciosos, Swissport está estableciendo nuevos estándares de eficiencia, seguridad y rendimiento medioambiental, contribuyendo así a dar forma a un futuro más sostenible para las operaciones en tierra de la aviación.
ENERGÍA RENOVABLE
Además, Swissport se ha comprometido a fomentar el uso de energías renovables en todas sus operaciones mundiales de carga aérea como parte de su estrategia de sostenibilidad. Nuestros almacenes de carga en Barcelona y Madrid funcionan ahora totalmente con energía renovable, reduciendo las emisiones de CO2 en 305 toneladas anuales. En Nairobi, una red solar de 100 KW instalada en 2017 alimenta entre el 35% y el 40% de las necesidades energéticas de las cámaras frigoríficas de perecederos, apoyando la logística crítica sensible a la temperatura con energía limpia. El almacén de Frankfurt cuenta con el mayor sistema fotovoltaico del aeropuerto, que genera más de 1,5 millones de kWh de energía solar sostenible cada año. Estas iniciativas demuestran la dedicación de Swissport a reducir el impacto medioambiental e impulsar la transición ecológica en el sector de la carga aérea.
PRIMEROS PUESTOS
Las credenciales de Swissport han sido reconocidas internacionalmente. Es el único proveedor mundial de servicios de aviación que ha recibido la categoría Platino de EcoVadis, lo que la sitúa entre el 1% de las mejores empresas del mundo por sus resultados en materia de sostenibilidad. EcoVadis es una plataforma mundial de calificación de la sostenibilidad que evalúa el comportamiento ambiental, social y de gobernanza (ASG) de las empresas. Proporciona tarjetas de puntuación y clasificaciones basadas en el grado en que las empresas integran la sostenibilidad en sus prácticas empresariales.
Swissport/Julio 03 de 2025
