La feria Air Cargo Europe celebrada en Munich el mes pasado sirvió de telón de fondo para la presentación de la visión de futuro de LGG y su radical cambio de marca a CargoLand. Su mayor stand hasta la fecha atrajo a un gran número de visitantes. Juntos, el equipo de Cargoland organizó un maratón de más de 100 reuniones con aerolíneas, transitarios, GSA y cargadores durante los 4 días del evento, con resultados muy positivos.
LGG no es ajeno a las ferias comerciales, pero su presencia en la reciente Air Cargo Europe de Munich, a principios de junio, batió récords, marcó pautas y dio el pistoletazo de salida a la fase más significativa de la historia del aeropuerto. El lanzamiento oficial de Cargoland se anunció durante una recepción especial ofrecida por el Director General de LGG, Laurent Jossart. Jossart y Torsten Wefers, Vicepresidente de Ventas y Marketing, expusieron la visión de futuro del aeropuerto y explicaron el concepto de Cargoland a un auditorio repleto, al que se sirvió cerveza Cargoland exclusiva para celebrar la ocasión.
«Como teníamos que hacer un anuncio tan importante en la Air Cargo Europe, era la primera vez que invertíamos en un stand tan grande», dice Frederic Brun, Director de Carga Comercial y Logística de LGG, «y ha merecido la pena con creces. ¡Somos Cargoland! Los excelentes comentarios que recibimos y el interés mostrado por las numerosas personas que visitaron nuestro stand demostraron el atractivo de Cargoland. Ya no somos simplemente un aeropuerto regional: los clientes se sienten atraídos por nosotros, por nuestros niveles de servicio y por lo que ofrecemos. Esta fue la mayor impresión que me llevé del evento, y estoy encantado de ver cómo nuestra visión de Cargoland como uno de los tres principales aeropuertos de carga de Europa se hace realidad, quizás incluso antes de lo que habíamos previsto».
«Air Cargo Europe superó nuestras expectativas en términos de interés comercial», confirma Torsten Wefers, Vicepresidente de Ventas y Marketing de LGG. «Aparte de la oportunidad de reunirnos en persona con tantos de nuestros leales socios comerciales, generó un buen número de nuevas oportunidades comerciales para Cargoland que ahora estamos persiguiendo. Y creo que establecimos un nuevo récord con más de 100 reuniones celebradas en sólo cuatro días – nuestros colegas estuvieron ciertamente ocupados discutiendo capacidades, tarifas, pistas, los desarrollos que están teniendo lugar en nuestro aeropuerto, y los muchos beneficios que Cargoland tiene que ofrecer, ya hoy.»
El elegante stand blanco, encabezado con el nuevo y atrevido logotipo de Cargoland, y que ofrecía un bar de refrescos y una zona de asientos flanqueada por una pared viva, también incluía un elemento de responsabilidad social en forma de photocall para recaudar fondos. Por cada foto tomada, Cargoland donó 10 euros a la SRPA (Société Royale Protectrice des Animaux), la sociedad protectora de animales de Lieja. En total, se recaudaron 2.500 euros durante los cuatro días, que ya se han entregado a la organización benéfica.
«En resumen, para nosotros en Cargoland, Air Cargo Europe fue enorme, lleno de oportunidades y simplemente mágico», concluye Brun. «Los verdaderos frutos de la colaboración se revelarán en los próximos meses, cuando anunciemos nuevas asociaciones», revela.
«Sobre la base de este excelente arranque en Air Cargo Europe, tenemos un interesante itinerario preparado para la segunda mitad del año, mientras seguimos promoviendo el mensaje de Cargoland», esboza Wefers. «Comenzará en nuestro propio territorio cuando acojamos el evento de carga aérea ACE de Neutral Air Partner en septiembre, continuará con la Cumbre del Caspio en Bakú y la CILF en Shenzhen, seguida de Proflora en Bogotá a principios de octubre, la carga aérea del sudeste asiático en Singapur, la IFTF en Ámsterdam, y terminará el año con el Foro de Carga Aérea de TIACA en Abu Dhabi en noviembre. Muchas oportunidades, por tanto, para conocer Cargoland de primera mano».
Acerca de LGG
LGG, 5º aeropuerto de carga de Europa y 1º de Bélgica, es el único aeropuerto europeo que favorece la carga completa (#freightersfirst). Está especializado en el transporte de mercancías perecederas, productos farmacéuticos, equipos médicos, paquetería urgente, comercio electrónico, equipos médicos y humanitarios y animales vivos. El ecosistema aeroportuario reúne a 150 empresas, entre ellas 50 compañías aéreas y 60 logísticas, y da empleo a cerca de 11.000 personas.
LLG/Julio 07 de 2025
