Fort Worth, TX– Bell Textron Inc, una empresa de Textron Inc., ha sido preseleccionada para la fase 2 del programa X-Plane de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) Speed and Runway Independent Technologies (SPRINT) con el objetivo de completar el diseño, la construcción, las pruebas en tierra y la certificación de un demostrador X-plane.
«Bell se siente honrada de haber sido seleccionada para la siguiente fase del programa SPRINT de DARPA y está entusiasmada con la demostración de un avión totalmente nuevo con la primera tecnología de parada/plegado de la historia», dijo Jason Hurst, vicepresidente ejecutivo de Ingeniería. «Este es un logro por el que hemos estado trabajando durante más de 10 años, ya que hemos aprovechado nuestros casi 90 años de historia en el desarrollo de aviones X para aportar nuevas tecnologías a nuestros combatientes.»
El objetivo del programa es dotar a estas aeronaves de la capacidad de volar a velocidades de crucero de 400 a 450 nudos a altitudes relevantes y planear en entornos austeros desde superficies no preparadas. En las fases 1A y 1B, Bell completó el diseño conceptual y preliminar del SPRINT X-plane. La Fase 2 incluye el diseño detallado y la construcción que culminará con las pruebas de vuelo durante la Fase 3.
En preparación para el desarrollo del X-plane, Bell ha completado importantes actividades de reducción de riesgos, incluyendo la demostración de tecnologías de rotor plegable, propulsión integrada y control de vuelo en la Base Holloman de la Fuerza Aérea, así como pruebas de túnel de viento en el Instituto Nacional de Investigación de Aviación (NIAR) en la Universidad Estatal de Wichita. Bell tiene una rica historia de romper barreras y desarrollo de tecnología de elevación vertical de alta velocidad, siendo pionero en configuraciones VTOL innovadoras como el X-14, X-22, XV-3 y XV-15 para la NASA, el Ejército y la Fuerza Aérea de EE.UU., y continúa construyendo sobre el legado del Bell X-1.
Bell/Julio 09 de 2025
