En la vasta extensión azul del cielo brasileño, pocos nombres brillan tanto como el del Brigadier Aéreo Nero Moura – piloto, líder y símbolo eterno de valentía, dedicación y patriotismo de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).
Nacido el 30 de enero de 1910 en Rio Grande do Sul, Nero Moura creció entre los vientos de la pampa y el sueño de volar. De joven, ingresó como Cadete en la Escuela Militar de Realengo, en Campo dos Afonsos, donde completó su formación como Oficial de Vuelo del Ejército. Fue declarado Aspirante en noviembre de 1930 y ascendido a Subteniente en enero de 1931, iniciando sus primeras misiones en el Correo Aéreo Militar.
Pero fue en la Segunda Guerra Mundial cuando Nero Moura eternizó su nombre en la historia. Como Comandante del Primer Grupo de Aviación de Caza (1º GAvCa), el legendario Senta a Pua!, dirigió con precisión y coraje a los pilotos brasileños en la Campaña de Italia, en 1944. Volando aviones P-47 Thunderbolt, en poco más de siete meses de operaciones, el Grupo, bajo el liderazgo del entonces Mayor Nero Moura, llevó a cabo 445 misiones repartidas en 2.550 salidas. Él mismo completó la impresionante cifra de 62 misiones de guerra.
El 16 de julio de 1945, regresó al país con los valientes combatientes que habían luchado en Italia con valor y sacrificio por la libertad en la que fue considerada la mayor guerra de la historia. «Cuando llegamos a la Praça Mauá, no pudimos contener el entusiasmo de la gente, que invadió el cordón, entrando por en medio de los soldados y avanzando sobre los vehículos para abrazarnos, las chicas saltando y besándonos? Era una locura. ¡El desfile se convirtió en un motín! Ya nadie desfilaba. Cuando pasamos por Presidente Vargas, donde se levantaba el palanquín presidencial, ya no había nadie formado, pasamos entre la multitud…«, cuenta Nero Moura, en su libro »Um Voo Na História», publicado en 1996 por la Fundación Getulio Vargas (FGV).
El mismo año de su regreso a Brasil, Nero Moura asumió el cargo de Teniente Coronel del Primer Regimiento de Aviación en Santa Cruz (RJ), unidad de gran importancia operacional en la época. Mirando hacia el futuro con la misma visión con la que comandaba los cielos, el 31 de enero de 1951, Nero Moura juró el cargo de Ministro de Aeronáutica, encabezando una nueva misión: modernizar, estructurar y fortalecer la FAB mediante inversiones en tecnología, formación e infraestructuras. Ese mismo año fue ascendido a Brigadier del Aire.
El dirigente falleció el 17 de diciembre de 1994, en Río de Janeiro, y el 17 de enero de 1995 se le concedió oficialmente el título de Patrono de la Aviación de Combate Brasileña.
Su legado técnico, estratégico e institucional continúa marcando el rumbo e inspirando los caminos de las nuevas generaciones de aviadores de la Fuerza Aérea Brasileña.
«Todo lo que han hecho y dado de sí, aparte del sacrificio, nos lo imaginamos -¿me pregunto por lo que no habrán pasado y sentido? – así que siempre tenemos que honrarles. Me alegro de que sigáis con esta tradición de recordar a estos veteranos», declaró Leonor Moura, hija del brigadier del aire Nero Moura.
FAB/Julio 15 de 2025