Continúa su trayectoria de crecimiento: Condor ha firmado un pedido de cuatro aviones de largo recorrido más del modelo A330-900neo con el fabricante aeronáutico europeo Airbus. El consejo de supervisión ya ha dado su aprobación esta misma semana. Actualmente hay 18 aviones A330neo en servicio y se espera que otros tres se incorporen antes de finales de 2027. De este modo, Condor operará este verano exclusivamente con aviones nuevos de fábrica en sus vuelos de largo recorrido, lo que ofrecerá a los pasajeros el máximo confort sobre las nubes. Con los cuatro aviones adicionales, la flota de Condor crecerá hasta alcanzar un total de 25 A330neo modernos y altamente eficientes en 2031.
«Con el pedido de aviones de largo recorrido adicionales, abriremos nuevas oportunidades en el negocio intercontinental y continuaremos con la exitosa trayectoria de crecimiento de los últimos años», afirma Peter Gerber, director general de Condor. «En este horario de verano, ofrecemos por primera vez a nuestros clientes un producto completamente uniforme para todos los destinos de larga distancia. Los comentarios positivos de los clientes y la estabilidad operativa nos dan la razón para seguir apostando por el A330neo en el futuro».
Además, Condor se ha asegurado la opción de adquirir cuatro A330neo más. Aún no se ha tomado una decisión sobre nuevos pedidos. La ampliación de la flota respalda el compromiso con los vuelos de larga distancia, que desde este año también se beneficia de los nuevos destinos de Condor City. Los destinos urbanos no solo ofrecen a los pasajeros más opciones para viajar por toda Europa, sino que también se adaptan a los vuelos de conexión con la red de larga distancia de Condor.
Máxima comodidad para los clientes en todos los vuelos de larga distancia
En 2024, Condor completó la renovación de su flota de largo recorrido. Desde entonces, los viajeros de largo recorrido disfrutan de un producto consistente que ofrece la máxima comodidad al cliente, una sensación de espacio significativamente mayor, conectividad y entretenimiento a bordo de primera clase sin coste adicional. Además, gracias a los modernos motores Trent 7000 de Rolls Royce, los aviones pueden funcionar con hasta un 50 % de combustibles sostenibles.
Condor/Julio 17 de 2025
