Lufthansa y Fraport AG han firmado un acuerdo para optimizar aún más la gestión de aeronaves en el aeropuerto de Frankfurt. Junto con zeroG, filial de Lufthansa, los socios están introduciendo la innovadora solución de cámaras basada en IA «seer».
El objetivo es utilizar datos en tiempo real para que el proceso de rotación, es decir, los procedimientos relacionados con la gestión de aeronaves, sea más transparente, puntual y eficiente.
Cada paso del proceso de manejo, desde el acoplamiento de la pasarela de embarque de pasajeros hasta la carga del equipaje y el reabastecimiento de combustible en las respectivas posiciones de los aviones, es registrado por una cámara. A continuación, el sistema de inteligencia artificial marca automáticamente con la hora los respectivos pasos del proceso. Esto aumenta la cantidad y la calidad de la información disponible, que se agrupa en una base de datos central («fuente única de verdad»).
Instalación gradual en todas las posiciones de los aviones
El proceso de rotación asistido por IA es el resultado de una intensa fase de desarrollo y prueba piloto que comenzó en 2023. Entre febrero y mayo de 2024, Lufthansa y Fraport probaron el sistema en determinadas posiciones de estacionamiento de aeronaves en el aeropuerto de Frankfurt. Actualmente, «seer» se utiliza en cinco posiciones de estacionamiento de aeronaves. Se espera que el número de posiciones aumente a 20 a finales del tercer trimestre de este año. A continuación, se llevará a cabo una implantación gradual y completa en el aeropuerto de Frankfurt.
«Los procesos terrestres transparentes nos permiten mejorar aún más nuestra puntualidad y la calidad del servicio. Esto beneficia especialmente a nuestros pasajeros», afirma Jens Ritter, director general de Lufthansa Airlines. «Por eso estamos trabajando intensamente en la modernización de nuestros procesos operativos con tecnologías innovadoras, como la solución «seer» basada en IA. Cuando todos los socios del aeropuerto de Frankfurt utilicen sus datos de gestión y los intercambien entre sí, podremos ser más eficientes y aún más puntuales juntos».
Lufthansa aporta al proyecto su amplia experiencia operativa y la combina con los conocimientos aeroportuarios de Fraport. zeroG reúne los requisitos de la aerolínea y del aeropuerto, desarrolla toda la inteligencia artificial y la visión artificial subyacentes detrás de «seer» como núcleo tecnológico y, de este modo, garantiza una integración perfecta en los procesos existentes. Todas las aerolíneas y socios del sistema en la ubicación se beneficiarán de «seer».
«En Fraport, estamos impulsando una amplia gama de soluciones de IA para optimizar los procesos en nuestros aeropuertos, reducir la carga de trabajo de nuestros empleados y aumentar la satisfacción de nuestros pasajeros y clientes», afirma Stefan Schulte, director general de Fraport AG. «El cambio respaldado por la IA es un ejemplo perfecto de ello. La mayor transparencia de los datos ofrece a nuestros empleados y socios una imagen más precisa de los pasos individuales que implica la gestión de aeronaves, lo que les permite adaptar los pasos de trabajo posteriores en consecuencia. Esto no solo tiene un efecto positivo en el proceso de gestión correspondiente, sino también en todo el funcionamiento del aeropuerto».
«Los aviones no ganan dinero estando en tierra, pero es ahí donde se llevan a cabo los procesos más complejos bajo una intensa presión de tiempo. Ahí es precisamente donde nuestra solución ayuda: con el apoyo de modelos de IA basados en cámaras, hacemos que los procesos sean visibles, analizables y controlables, en tiempo real», explica Manuel van Esch, director general de zeroG. «Esto no solo aporta una mayor transparencia a las aerolíneas y a los operadores aeroportuarios, sino que también mejora la puntualidad y la utilización de los recursos».
La estrecha cooperación entre Lufthansa, zeroG y Fraport es un ejemplo de colaboración exitosa en el sector de la aviación. Juntos, se están desarrollando e implementando innovaciones que no solo fortalecen a Frankfurt y su aeropuerto, sino que también establecen estándares internacionales.
Lufthansa Group/Julio 24 de 2025
