El programa de desarrollo de turbohélice Cessna SkyCourier ha logrado otro hito significativo ya que el tercer y último avión de prueba de vuelo (P2) completó con éxito su primer vuelo el lunes 28 de septiembre de 2020. Este vuelo para el avión utilitario de ala alta llega inmediatamente después de la segunda aeronave de prueba (P1) que completó su vuelo inicial en agosto de 2020. El avión P2 es el segundo fuselaje configurado en la variante de pasajeros, y se unirá a otros dos aviones en el programa de certificación de pruebas de vuelo, que a la fecha ya acumulan 150 horas de vuelo.
El avión Cessna SkyCourier está diseñado y fabricado por Textron Aviation Inc. , una empresa de Textron Inc.
El primer vuelo del P2, pilotado por Todd Dafton y Caleb Quick, duró 90 minutos, alcanzando una velocidad de 210 ktas y una altitud de 15,000 pies. La aeronave se utilizará principalmente para centrarse en pruebas de aviónica, pruebas de fluidos inflamables y pruebas de clima frío y caliente en la cámara climática de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin.
“El programa Cessna SkyCourier continúa progresando a través de sus hitos, y eso es un testimonio de los muchos empleados excelentes involucrados en este proyecto”, dijo Chris Hearne, vicepresidente senior de Ingeniería y Programas. “Este vuelo exitoso más reciente de nuestro tercer avión de prueba nos permite continuar con el gran impulso que hemos creado durante todo el año. Pronto comenzaremos la producción en línea en Wichita a medida que nos acerquemos a poner el Cessna SkyCourier en manos de nuestros clientes».
Tanto el avión P2 como el prototipo tienen la configuración de pasajeros, incluidas las ventanas y las escotillas de escape, mientras que el avión P1, que completó su primer vuelo en agosto, está configurado en la configuración de carga.
Textron/WICHITA, Kan. Septiembre 30 de 2020
