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time:matters, la empresa experta en logística global, amplía su red mundial de terminales de mensajería con operaciones en México

Tiempo de lectura: 3 minutos
©Lufthansa Cargo
©Lufthansa Cargo

time:matters, experto en logística global de alto rendimiento, amplía su red internacional con la apertura de dos terminales de mensajería en México. Ubicadas en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (MEX) y en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (NLU), las nuevas instalaciones marcan un paso significativo en el fortalecimiento de la presencia de la empresa en uno de los centros logísticos clave de América Latina. Las terminales se realizaron en colaboración con Lufthansa Cargo Servicios Logísticos de México (LCSLM).

Las nuevas instalaciones se basan en dos décadas de experiencia en logística de tiempo crítico y alto rendimiento. Las terminales de mensajería en México se basan en la excelencia operativa de las tres terminales existentes en Frankfurt, Munich y Shanghai. Juntas ofrecen servicios de manipulación de primera calidad para soluciones de transporte altamente flexibles y adaptadas a envíos sensibles y urgentes. Los procesos dedicados y el personal cualificado reducen los tiempos de manipulación de los envíos de importación y exportación de seis a tres horas, lo que garantiza una mayor rapidez y control. Los servicios incluyen manipulación especializada, flujos de datos personalizados para agentes de aduanas y consignatarios, y disponibilidad operativa 24 horas al día, 7 días a la semana.

Bernhard zur Strassen, CEO de time:matters, explica: «No sólo estamos abriendo dos nuevas instalaciones; estamos extendiendo nuestro ADN logístico premium a México. Al combinar la presencia local con la experiencia global, ofrecemos lo que los clientes más necesitan: velocidad, fiabilidad y flexibilidad en sus cadenas de suministro.»

Las terminales están adaptadas a las necesidades de industrias como la automotriz, semiconductores y ciencias de la vida, manejando refacciones y partes de servicio, equipo médico, mercancías de alto valor y materiales peligrosos. Las instalaciones ofrecen procesos documentales y de manipulación física específicos para los envíos de exportación e importación con el fin de garantizar la fiabilidad operativa.

Stefan Fölsing, Director General de time:matters Courier Terminals, añade: «Las nuevas terminales en México añaden un centro estratégicamente importante a nuestra red en América Latina. Con procesos de manipulación dedicados y un control personalizado, garantizamos una manipulación más rápida y fiable para industrias clave.»

Frank Nozinsky, Director General de Lufthansa Cargo Servicios Logísticos de México, afirma: «Estamos encantados de asociarnos con time:matters para ofrecer servicios de manipulación aún más rápidos para envíos sensibles y con plazos críticos en MEX y NLU para nuestros valiosos clientes.»

Con la adición de México, time:matters ahora opera terminales de mensajería ubicadas estratégicamente en toda Europa, Asia y América Latina, mejorando aún más la conectividad global para un rendimiento confiable de transporte intercontinental.

Terminales de mensajería de México: Especificaciones técnicas

Alcance del servicio

  • Industrias atendidas: Automoción, alta tecnología y semiconductores, ciencias de la vida
  • Tipos de envío: Piezas de repuesto y de servicio, suministros médicos, mercancías de alto valor, mercancías peligrosas

Características operativas

  • Procesos coordinados y personal cualificado
  • Tiempo de tramitación reducido de 6 a 3 horas
  • Tramitación documental y física especializada
  • Flujos de datos personalizados para agentes de aduanas y destinatarios
  • Disponibilidad operativa 24 horas al día, 7 días a la semana

Integración en red

  • Conexión sin interrupciones con las terminales de mensajería de Frankfurt, Múnich y Shanghái
  • Conectividad reforzada entre Norteamérica y Sudamérica, Europa y Asia
  • Admite cadenas de suministro resistentes para soluciones de transporte ad hoc o de reserva

Lufthansa Cargo/Septiembre 03 de 2025

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