El avión SJ-100 de importación sustituida con el número 97004, construido utilizando tecnologías de serie en el Centro de Producción de la Rama Regional de Aeronaves de PJSC Yakovlev (parte de UAC de la Corporación Estatal Rostec), despegó del aeródromo de la fábrica en Komsomolsk-on-Amur. El avión está equipado con sistemas y unidades rusos, incluidos los motores PD-8 producidos por UAC.
El primer vuelo duró aproximadamente una hora. El avión fue pilotado por una tripulación del Complejo de Ensayos en Vuelo FRS formada por los pilotos de pruebas Dmitry Savonin, Leonid Chikunov y Vladislav Tyurin, Ingeniero Jefe de Ensayos en Vuelo – Operador de Vuelo.
«El primer avión construido con tecnología de serie ha despegado. El proceso de certificación aún está en curso, pero el avión ha sido creado en la producción en serie, con el aspecto previsto, que está previsto para las entregas. Recordemos que la máquina recibió un fuselaje actualizado y mejorado y docenas de nuevos sistemas y unidades para sustituir a los extranjeros. Actualmente, 24 máquinas de serie ya están en producción en diversos grados de preparación. Esto confirma que Rusia ha sido y sigue siendo una potencia aeronáutica capaz de crear aviones modernos tanto en cooperación internacional como sin la participación de socios extranjeros», comentó Rostec.
Anteriormente, el constructor aeronáutico -Rama Regional de Aviones de PJSC Yakovlev- junto con las autoridades aeronáuticas y Rosaviatsia llevaron a cabo los trabajos de certificación del fuselaje modificado del SJ-100 sustituido por importación y de sus tecnologías de fabricación.
«La obtención de la aprobación de la modificación principal del certificado de tipo en cuanto al diseño actualizado permitió la producción del fuselaje del SJ-100 ya de acuerdo con la documentación del diseño de serie. La modificación del fuselaje era necesaria para la instalación de sistemas y unidades rusos, así como para simplificar el proceso de producción y el mantenimiento de la aeronave», declaró Kirill Kuznetsov, Diseñador Jefe del SJ-100.
«Para nosotros, el programa de sustitución de importaciones no es sólo una nueva modificación del avión en la línea de producción, sino también un serio reequipamiento técnico con equipos rusos. Por ejemplo, ya estamos acoplando nuevas máquinas de fabricación rusa en un nuevo soporte de acoplamiento totalmente nacional», declaró Andrey Soinov, Director del Centro de Producción de la Subdivisión Regional de Aeronaves de PJSC Yakovlev.
El centro de producción del SJ-100 ha creado una reserva para la fabricación de aviones de serie, que se entregarán una vez finalizadas las pruebas de certificación y aprobados sus resultados por Rosaviatsia.
«El programa de sustitución de importaciones de aviones SJ-100 está llegando a la fase de lanzamiento de la producción en serie. El equipo del programa, que incluye a más de 140 empresas proveedoras de primer nivel, ha estado trabajando duro para garantizar que el primer aparato construido con tecnologías de serie surque los cielos», declaró Alexander Dolotovsky, Director de la Subdivisión Regional de Aviones de PJSC Yakovlev.
El SJ-100 es un avión de fuselaje estrecho para vuelos de corta distancia con capacidad para 100 pasajeros. Como parte de los esfuerzos de sustitución de importaciones, el avión está equipado con motores, aviónica, tren de aterrizaje, planta de energía auxiliar, sistemas de control, suministro de energía, aire acondicionado, protección contra incendios e interior de la cabina de pasajeros rusos.
Rostec/Septiembre 05 de 2025
