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Pratt & Whitney, de RTX, y PBS Group desarrollarán una unidad de energía auxiliar de última generación

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EAST HARTFORD, Connecticut — Pratt & Whitney, una empresa de RTX, ha firmado un acuerdo con PBS Group, con sede en Praga, para desarrollar una unidad de potencia auxiliar (APU) de última generación para aplicaciones comerciales y militares, como cazas, helicópteros y aviones ejecutivos.

La cooperación se estableció gracias a la iniciativa y el apoyo de la Sección de Cooperación Industrial del Ministerio de Defensa, que lleva mucho tiempo colaborando en la ejecución de proyectos clave y conectando a socios nacionales e internacionales con el objetivo de reforzar el potencial innovador de la industria de defensa checa.

«PBS Group es una empresa única tanto en la República Checa como a nivel mundial. Su cooperación con RTX, una de las mayores empresas del sector de la defensa, no solo es una prueba de las capacidades de PBS, sino también un testimonio de la fortaleza de la industria checa en su conjunto. El proyecto entre PBS y Pratt & Whitney aumentará significativamente la competencia y la capacidad de la industria checa, lo que es esencial para garantizar la seguridad del suministro en situaciones de crisis», afirmó Radka Konderlová, directora general de Cooperación Industrial del Ministerio de Defensa y Fuerzas Armadas de la República Checa.

Las APU son motores compactos que arrancan el motor principal y proporcionan energía eléctrica y aire comprimido para dar soporte a los sistemas de la aeronave, como el aire para el control de la temperatura de la cabina, la alimentación y la refrigeración de la aviónica y la energía de emergencia para reiniciar los motores principales en vuelo. Se prevé que la APU de próxima generación tenga la mayor densidad de potencia del mercado, ofreciendo el máximo rendimiento con un tamaño y un peso reducidos, lo que impulsará nuevas capacidades para las plataformas de ala fija y helicópteros.

«Las APU avanzadas son esenciales tanto para la defensa como para la aviación comercial, ya que proporcionan la potencia fiable y eficiente necesaria para mantener las aeronaves listas para la misión en tierra y optimizadas para el rendimiento en el aire», afirmó Jessica Villardi, vicepresidenta de Programas de Caza y Movilidad de Pratt & Whitney. «Este trabajo con PBS subraya el compromiso de Pratt & Whitney con nuestros clientes y nuestro enfoque en el desarrollo de tecnologías de turbinas de próxima generación para satisfacer las necesidades futuras de la industria».

La APU de próxima generación está diseñada para ser significativamente más pequeña y ligera que las APU tradicionales de la misma clase de potencia y capaz de arrancar rápidamente y funcionar a gran altitud. Esto permitirá nuevas oportunidades de diseño de aeronaves y capacidades adicionales en aplicaciones militares y comerciales, incluyendo potencia eléctrica adicional, gestión térmica mejorada y tecnologías de guerra electrónica.

«Solo hay cuatro empresas en el mundo autorizadas para desarrollar y certificar APU civiles. PBS Velká Bíteš, miembro del PBS GROUP, es una de ellas, y por eso ahora estamos uniendo fuerzas con uno de los actores más importantes del sector para desarrollar conjuntamente una nueva generación de APU. Estamos aprovechando lo mejor de nuestros conocimientos y los de nuestro colaborador para avanzar en las capacidades tecnológicas de las APU para futuros proyectos civiles y de defensa», afirmó Milan Macholán, director general de PBS Velká Bíteš.

RTX lleva décadas fabricando APU, utilizando su sólida base como importante proveedor de motores de turbina de gas para impulsar la innovación en soluciones de propulsión comerciales y militares. Del mismo modo, PBS cuenta con una larga tradición en este campo, ya que lleva desarrollando y fabricando unidades de potencia auxiliar desde la década de 1970, es decir, desde hace más de 50 años. Durante este tiempo, ha adquirido una amplia experiencia que abarca todo el proceso, desde el desarrollo, los cálculos y el diseño, pasando por la tecnología, la producción y la instalación en aeronaves, hasta el servicio y la revisión.

RTX/Septiembre 18 de 2025

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