CENTRO ESPACIAL KENNEDY, Florida. GE Aerospace ha anunciado hoy el éxito de las pruebas de vuelo supersónico con transporte cautivo de su vehículo de pruebas de vuelo ATLAS (Atmospheric Test of Launched Airbreathing System), lo que supone un hito importante en el avance de la tecnología de propulsión con estatorreactor de combustible sólido (SFRJ).
«Este es un momento crucial para GE Aerospace, ya que mostramos por primera vez nuestra tecnología de estatorreactor de combustible sólido en vuelo», afirmó Mark Rettig, vicepresidente y director general de Edison Works Business & Technology Development en GE Aerospace. «Las pruebas de transporte cautivo de hardware de pruebas de vuelo reutilizable permiten realizar pruebas más frecuentes en condiciones atmosféricas realistas para comprender mejor el comportamiento del sistema».
Como parte del programa ATLAS, el sistema se transportó en un avión Starfighters F-104. La campaña de pruebas incluyó tres vuelos exitosos, en los que el sistema alcanzó velocidades supersónicas.
El proyecto ATLAS fue financiado por el Departamento de Guerra a través del Título III de la Ley de Producción de Defensa para ampliar la tecnología de propulsión aeróbica con el fin de aumentar el alcance de las municiones.
Esta fase de ATLAS está diseñada para mostrar y validar las capacidades clave de rendimiento de los estatorreactores de combustible sólido durante el vuelo, ofreciendo información esencial para futuros sistemas que requieran mayor velocidad, alcance y capacidad de respuesta. Estas pruebas representan solo uno de los pilares de las amplias inversiones de GE Aerospace en tecnologías avanzadas de propulsión hipersónica y de alta velocidad. La empresa adquirió Innoveering en 2022 para acelerar su cartera de productos hipersónicos y anunció importantes mejoras en la infraestructura de pruebas a principios de este año en sus instalaciones de Evendale (Ohio), Bohemia (Nueva York) y Niskayuna (Nueva York). Estas mejoras permitirán realizar pruebas a mayor velocidad Mach, relevantes para la misión, a una escala que antes no era posible.
GE Aerospace/Septiembre 22 de 2025
