Qantas celebra hoy el lanzamiento de su nuevo avión, con los dos primeros Airbus A321XLR de última generación que han despegado esta mañana para realizar sus primeros vuelos comerciales.
Los dos aviones A321XLR, «Great Ocean Road» (VH-OGA) y «Outback Way» (VH-OGB), operan sus servicios comerciales inaugurales entre Sídney y Melbourne y Sídney y Perth, respectivamente.
Qantas es la primera aerolínea de la región Asia-Pacífico en volar con este nuevo tipo de avión, y la cuarta a nivel mundial.
El A321XLR cuenta con una cabina más amplia y larga que los aviones de fuselaje estrecho de la generación anterior, con asientos más anchos, techos más altos, ventanas más grandes, Wi-Fi rápido y gratuito y espacio para alrededor de un 60 % más de equipaje que los Boeing 737 de Qantas. El A321XLR consume menos combustible por asiento que el 737 al que sustituye, lo que permite reducir las emisiones de carbono.
La directora general del Grupo Qantas, Vanessa Hudson, afirmó que el avión A321XLR representa un hito importante en el programa de renovación de la flota del Grupo.
«Ver nuestros A321XLR surcar los cielos con clientes por primera vez es un momento de orgullo para todos los involucrados y una prueba de los increíbles esfuerzos de los equipos de Qantas y Airbus», declaró la Sra. Hudson.
«Invertir en aviones de última generación es la forma más significativa de mejorar la experiencia de viaje de nuestros clientes y nuestro personal. Ya hemos observado una mejora significativa en la satisfacción de los clientes con nuestros nuevos A220 y los nuevos aviones de Jetstar.
La mayor autonomía de vuelo nos permite operar estos aviones tanto en rutas nacionales como internacionales de corta distancia, incluyendo destinos en el sudeste asiático que no son viables con nuestra actual flota de aviones de fuselaje estrecho.
La preparación para estos vuelos comerciales ha supuesto un enorme esfuerzo, con casi 350 vuelos de entrenamiento y más de 40 000 horas de formación completadas, así como miles de equipos desplegados en toda nuestra red.
Esperamos introducir nuestros A321XLR en otras rutas nacionales e internacionales a medida que se incorporen más aviones a nuestra flota».
Se espera que el tercer avión de Qantas llegue en noviembre, y que la flota crezca hasta siete aviones en junio de 2026.
En agosto, Qantas anunció un pedido de 20 aviones A321XLR adicionales, incluyendo asientos reclinables en clase Business en 16 aviones para cubrir rutas más largas, incluyendo servicios transcontinentales desde y hacia Perth, y rutas internacionales de corto y medio recorrido.
Esto eleva el pedido actual de A321XLR de Qantas a 48 aviones. El avión es una parte fundamental del mayor programa de renovación de la flota del Grupo Qantas, con más de 200 aviones en pedido en firme y opciones de compra adicionales con Airbus y Boeing, lo que proporciona flexibilidad para el crecimiento futuro.
QANTAS/Septiembre 25 de 2025
