GERMANTOWN, Maryland — Hughes Network Systems, LLC, una empresa de EchoStar, junto con Gogo, celebra hitos clave en su asociación para transformar la experiencia de conectividad a bordo en el mercado de los aviones ejecutivos con la entrega puntual de los terminales de antena orientable electrónicamente (ESA) de Gogo, tanto semidúplex (HDX) como dúplex completo (FDX). Este hito se complementa con los primeros certificados de tipo suplementarios (STC) aprobados recientemente por la FAA para el terminal Gogo Galileo FDX para un avión Boeing BBJ y la serie Bombardier Challenger 600, así como con una cartera de STC en crecimiento que permite una conectividad de alta velocidad y baja latencia para más de 9000 aviones ejecutivos de la flota mundial.
«Con dos modelos ESA de Hughes para Gogo ya en producción y en vuelo, los operadores de aviones ejecutivos de toda la gama de tipos de aeronaves pueden aprovechar al máximo las ventajas de la red de satélites de órbita terrestre baja (LEO) Eutelsat OneWeb para mantenerse conectados», afirmó Reza Rasoulian, vicepresidente sénior y director general de la unidad de negocio de aviación de Hughes. «La validación experta de Gogo de nuestra tecnología ESA subraya nuestras capacidades líderes en el sector, y estamos encantados de apoyar al sector de la aviación ejecutiva con soluciones robustas y escalables que garantizan una conectividad en vuelo de alto rendimiento, baja latencia e ininterrumpida».
Fruto de la colaboración entre Gogo y Hughes para Gogo y sus clientes del mercado de la aviación comercial, estos ESA HDX y FDX permiten el funcionamiento del sistema Gogo Galileo y ofrecen la mejor conectividad posible a los clientes de Gogo. El ESA de Hughes está diseñado para integrarse perfectamente en una amplia gama de plataformas aeronáuticas, incluidas las aeronaves comerciales, VVIP, de jefes de Estado y militares/gubernamentales, al tiempo que optimiza el tamaño, el peso y la potencia. Cada ESA de Hughes presenta un diseño sin piezas móviles, lo que facilita su instalación y mantenimiento. La solución de terminal está diseñada específicamente para soportar las exigentes condiciones de la aviación y se fabrica en las instalaciones de última generación de Hughes, con certificación AS9100, en Germantown, Maryland.
Hughes ya ha comenzado a enviar sus terminales Gogo FDX ESA, diseñados para fuselajes más grandes y demandas de conectividad de mayor rendimiento. La Gogo FDX ESA se basa en la misma arquitectura probada en vuelo que la HDX, al tiempo que introduce el funcionamiento full-duplex para admitir aplicaciones que requieren un mayor volumen de datos en la aviación comercial. Además, Hughes ha desarrollado una ESA para aviación comercial, aprovechando la misma tecnología subyacente diseñada específicamente para cumplir con los requisitos de rendimiento, escalabilidad y certificación de las operaciones de las aerolíneas comerciales, que pronto estará disponible.
«Hughes es un socio tecnológico y fabricante altamente competente y fiable», afirmó Chris Moore, director ejecutivo de Gogo. «Su entrega puntual de los sistemas de antenas orientables electrónicamente (ESA) HDX y FDX ha sido fundamental para avanzar en nuestros esfuerzos de certificación. Hemos obtenido con éxito 19 STC para HDX y tenemos otros 21 en desarrollo, y ahora, con los dos primeros STC para FDX y ocho más en camino, estamos permitiendo un despliegue escalable en múltiples fuselajes y acelerando nuestra hoja de ruta de conectividad».
Hughes cuenta con más de 20 años de experiencia en el sector de la conectividad aeronáutica. La empresa ofrece un conjunto de soluciones a bordo para la aviación comercial y de negocios, centradas en proporcionar la mejor experiencia de conectividad a los pasajeros mediante un enfoque innovador de la conectividad aeronáutica. Las pruebas de vuelo han validado la tecnología de vanguardia de Hughes y sus amplias capacidades de conectividad de extremo a extremo para el sector aeronáutico.
Gogo es un proveedor líder de servicios de conectividad a bordo capaz de satisfacer las necesidades de rendimiento y costo de todos los segmentos de la aviación comercial global y los mercados gubernamentales. Los productos y servicios de Gogo están instalados en miles de aviones comerciales de todos los tamaños y tipos de misión, desde turbopropulsores hasta los jets más grandes del mundo, y son utilizados por los mayores operadores de propiedad fraccionada, operadores chárter, departamentos de vuelo corporativos, particulares y clientes militares y gubernamentales que operan jets pesados.
Hughes Network Systems, LLC/Octubre 13 de 2025
