Marignane, Francia. Airbus ha optimizado sus sistemas aéreos no tripulados (UAS) tácticos pequeños y medianos, Survey Copter, Aliaca y Capa-X, en una única cartera integral que gestionará su división Airbus Helicopters. El objetivo es ofrecer un enfoque de mercado específico para los clientes del sector de la defensa y la seguridad en las divisiones de Helicópteros y Defensa y Espacio.
«Al incorporar Aliaca y Capa-X a nuestra cartera de UAS, estamos creando una familia de productos cohesionada y consolidando la posición de Airbus como líder del mercado en el segmento de los drones tácticos», afirmó Bruno Even, director general de Airbus Helicopters. «Con esta medida, estamos creando un centro de excelencia que consolida una cartera completa y complementaria de sistemas aéreos no tripulados y facilita las sinergias entre los equipos que trabajan para seguir desarrollándolos y apoyándolos. También acelerará la cooperación entre drones y helicópteros gracias a nuestra solución HTeaming», añadió.
Los sistemas aéreos no tripulados proporcionan capacidades esenciales en tiempo real para diversas misiones. Ofrecen sensores de alta resolución para ISTAR (inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento) e ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento) de larga duración, lo que beneficia a las fuerzas navales y expedicionarias, al tiempo que apoya la adquisición de objetivos en el campo de batalla. Los UAS también pueden apoyar misiones parapúblicas en las que se requiere vigilancia, como la lucha contra incendios y el cumplimiento de la ley.
Con sede en Pierrelatte, en el sur de Francia, Survey Copter diseña, produce y mantiene sistemas de drones tácticos ligeros desde 1996. La empresa se especializa en sistemas de drones ligeros para aplicaciones civiles y militares, y ha vendido más de 300 UAS a clientes nacionales e internacionales desde su creación.
Airbus Helicopters ofrece ahora una amplia gama de drones tácticos diseñados para satisfacer las necesidades cambiantes de la defensa moderna. El Aliaca es un UAS de 25 kg que puede transportar hasta 3 kg de equipo durante 6 horas, lo que lo convierte en una robusta herramienta de imagen que mejora el reconocimiento y la toma de decisiones. El Flexrotor es un UAS de 25 kg que puede transportar hasta 8 kg de equipo durante 10 a 12 horas, lo que lo hace ideal para misiones de larga duración. Para una flexibilidad máxima, el Capa-X es un UAS de 120 kg que puede transportar hasta 20 kg de equipo, lo que lo convierte en un sistema altamente adaptable que puede modificarse para diversas misiones y terrenos. El VSR700 es un dron multimisión de 750 kg con un diseño discreto, desarrollado específicamente para exigentes funciones marítimas, de carga y de combate. Esta gama de sistemas no tripulados ofrece a los clientes capacidades de vanguardia para la vigilancia, la inteligencia y la flexibilidad operativa.
Como complemento a esta consolidada cartera de drones pequeños y medianos, Airbus sigue desarrollando y ofreciendo una amplia variedad de tecnologías y servicios UAS multimisión como parte de su división de Defensa y Espacio, basándose en su experiencia en soluciones de poder aéreo. Desde Eurodrone, el sistema de aeronaves pilotadas a distancia de gran tamaño y larga autonomía de nueva generación diseñado para reforzar la defensa y la soberanía estratégica europeas, hasta el UAS táctico de alta gama SIRTAP, para misiones ISR diurnas y nocturnas sobre tierra y mar, pasando por la plataforma estratosférica solar-eléctrica Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) y los drones de objetivo aéreo.
Airbus también ha desarrollado soluciones de colaboración entre tripulados y no tripulados que permiten a las tripulaciones de aviones y helicópteros tomar el control total de los UAS en vuelo. La colaboración entre tripulados y no tripulados ofrece capacidades de misión adicionales al ampliar el alcance de los sensores mucho más allá de la línea de visión de la aeronave, preservándolos para las misiones esenciales que solo ellos pueden realizar.
Airbus/Octubre 14 de 2025
