El Real Alcázar de Sevilla acogió anoche el solemne acto de presentación del Centenario de los Grandes Vuelos de la Aviación Militar Española, una conmemoración que se extenderá hasta 2035 y que recordará las gestas aéreas que marcaron el inicio de la aviación moderna y proyectaron el nombre de España más allá de sus fronteras.
El evento, presidido por el jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio (JEMA), general del aire Francisco Braco Carbó, y organizado por el Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire y del Espacio (SHYCEA), liderado por el general de división José Luis Figuero Aguilar, reunió a autoridades civiles y militares, representantes de la industria aeronáutica, embajadores de países iberoamericanos y miembros de las Fuerzas Armadas. Entre los asistentes se encontraba también el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier mayor Gustavo Javier Valverde, en un gesto que simboliza los lazos de hermandad entre ambas naciones, forjados precisamente en aquellos vuelos pioneros.
En su intervención, el general del aire Braco Carbó subrayó que los grandes vuelos de los años veinte y treinta fueron “mucho más que episodios de la historia: fueron faros que nos siguen guiando en el compromiso con la defensa de España, la innovación y el respeto a nuestros valores”. El jefe de Estado Mayor recordó que las gestas protagonizadas por aquellos aviadores —el Plus Ultra, la Escuadrilla Elcano, la Patrulla Atlántida, el Jesús del Gran Poder o el Cuatro Vientos— reflejaron la voluntad de un país que, recién nacido en el siglo del aire, quiso mirar al mundo con ambición, técnica y coraje.
Una década de conmemoraciones
El Ejército del Aire y del Espacio ha puesto en marcha un programa conmemorativo que se prolongará durante la próxima década, coincidiendo con el centenario de cada uno de los grandes vuelos. Entre 2026 y 2035, España celebrará los hitos que abrieron las rutas transoceánicas, consolidaron su presencia en el mundo y situaron a la aviación española entre las más audaces de su tiempo.
“Estas hazañas —recordó el JEMA— fueron posibles gracias a un cuerpo técnico incansable, formado por ingenieros y mecánicos, que comprendieron que la fuerza de una nación no reside solo en sus recursos, sino en la voluntad de usarlos para abrir nuevos caminos”.
El general evocó así el espíritu de aquellos hombres que, con medios limitados y una navegación precaria, se atrevieron a cruzar océanos, desiertos y selvas para unir España con Iberoamérica, Filipinas o Guinea. “El desafío que enfrentaban —dijo— podría compararse al que hoy afronta la humanidad en la exploración espacial”.
De Palos a Buenos Aires: el espíritu del Plus Ultra
El primer gran hito se celebrará en 2026, cuando se cumpla un siglo del vuelo del Plus Ultra, el hidroavión comandado por Ramón Franco que en enero de 1926 cruzó por primera vez el Atlántico Sur desde Palos de la Frontera hasta Buenos Aires. “Aquel lema, Plus Ultra —más allá—, heredado de Carlos I, simboliza mejor que ningún otro el espíritu del aviador español”, recordó Braco Carbó.
El general rememoró cómo el aparato fue donado posteriormente a la República Argentina, en agradecimiento al pueblo que los recibió con entusiasmo. Hoy, una réplica de aquel hidroavión se conserva en el Museo de Aeronáutica y Astronáutica, y su gesta sigue inspirando a generaciones de pilotos.
Ejército del Aire y del Espacio/Octubre 17 de 2025
