CHICAGO — Hoy hace 70 años, American Airlines hizo historia en la aviación de Chicago cuando Trans World Airlines (TWA), que más tarde sería adquirida por American, despegó del nuevo aeropuerto de Chicago, lo que supuso el primer vuelo de pasajeros que partía del Aeropuerto Internacional O’Hare (ORD). Una ceremonia de inauguración atrajo a 23 000 personas al aeropuerto para presenciar la histórica salida del vuelo 94 de TWA con destino a París, el primer vuelo ceremonial que inauguró oficialmente el aeropuerto para el servicio comercial el 29 de octubre de 1955.
American se unió hoy a la ciudad de Chicago para revivir la historia al devolver la librea tradicional de TWA al ORD para recrear ese primer vuelo de pasajeros. Los clientes a bordo del vuelo 2743 de American, operado con un avión Boeing 737-800 con la librea tradicional de TWA, disfrutaron de una celebración sorpresa en la puerta de embarque y de un saludo con cañones de agua para conmemorar la ocasión. El avión Boeing 737-800 Astrojet de la aerolínea, con la librea tradicional, también pasó hoy por Chicago, transportando al ORD de vuelta a la década de 1950 para celebrar este aniversario tan significativo.
«Durante 70 años, American ha crecido junto con O’Hare, contribuyendo a convertirlo en uno de los principales centros de aviación del mundo», afirmó Julie Rath, vicepresidenta sénior de Aeropuertos Globales, Centros de Contacto y Operaciones de Comidas a Bordo de American. «Estamos orgullosos de estar hoy junto a nuestros socios de la ciudad de Chicago y del Departamento de Aviación de Chicago para honrar la increíble historia que compartimos y celebrar las inversiones que hemos realizado juntos para elevar a Chicago como un destino de clase mundial. Impulsados por nuestro compromiso inquebrantable con nuestro equipo y nuestros clientes de Chicago, así como con las vibrantes comunidades que mantienen la prosperidad de la ciudad, esperamos con interés nuestro futuro como la aerolínea que marca la pauta en el aeropuerto ORD».
El servicio regular de pasajeros de ORD comenzó al día siguiente de la ceremonia de inauguración, con American a la cabeza. El 30 de octubre de 1955, el vuelo 715 procedente de Detroit marcó la primera llegada regular al aeropuerto, seguido de la primera salida regular: el vuelo 566 con destino a Cincinnati.
American operó hasta 16 vuelos diarios a partir de octubre de 1955, lo que supuso un aumento del 3025 % en las salidas, y la aerolínea prevé más de 500 vuelos para el verano de 2026.
«Desde el primer vuelo de pasajeros de O’Hare, American Airlines se ha integrado en el legado aeronáutico de nuestra ciudad», afirmó el alcalde de Chicago, Brandon Johnson. «A medida que American sigue creciendo e invirtiendo en Chicago, esperamos seguir fortaleciendo esta asociación y dar forma juntos a los próximos 70 años de progreso».
Profundamente arraigada en Chicago
Este hito se produce cuando American se prepara para celebrar su centenario, ya que el primer vuelo de American transportó correo estadounidense desde St. Louis a Chicago en 1926. Ese día trascendental representa el nacimiento de American Airlines y sus profundas raíces en Chicago durante casi un siglo.
Desde 1955, American ha invertido miles de millones de dólares en ORD y en la región, reafirmando su compromiso con Chicago a lo largo de siete décadas. Ese legado se ha visto reforzado este año, ya que American ha llevado a cabo una importante expansión en Chicago, añadiendo más de 20 nuevos destinos a su red ORD en 2025.
Los 9500 empleados de American en el ORD son la fuerza motriz de su éxito. O’Hare es el tercer centro de operaciones más grande de la aerolínea en cuanto a vuelos de salida y sirve como punto de conexión en el Medio Oeste, con servicio a más de 160 destinos en 17 países.
Cronología de American en ORD
- 1955: TWA, que más tarde sería adquirida por American, realiza el primer vuelo de pasajeros que sale de ORD con el vuelo ceremonial 94 con destino a París.
- 1955: American es la primera aerolínea en llegar y salir del aeropuerto en su primer día de servicio regular de pasajeros.
- 1959: American se convierte en la primera aerolínea en operar aviones a reacción en el ORD cuando vuela un Boeing 707 de Chicago a San Francisco.
- 1971: American introduce el primer servicio regular del mundo con aviones Douglas DC-10 entre Chicago y Los Ángeles.
- 1982: American establece un centro de operaciones en el ORD, el segundo centro de operaciones de la aerolínea en su red.
- 1986: American instala el emblemático «Salón de las Banderas» en la terminal H/K de la Terminal 3.
- 1990: American completa la renovación de la Terminal 3 y la famosa escena de las películas de Solo en casa en el «Salón de las Banderas».
- 2000: American Eagle lanza un servicio íntegramente con aviones a reacción en el ORD.
- 2015: American pone en servicio el primer Boeing 787 Dreamliner en el ORD.
- 2017: American inaugura su sala VIP Flagship® en el ORD.
- 2018: American inaugura cinco nuevas puertas de embarque conocidas como L-Stinger, las primeras puertas nuevas en el ORD en 25 años.
- 2019: American presenta su hangar 2 en el aeropuerto ORD, el más grande de su tipo en el mundo.
- 2025: American se convierte en la única aerolínea que ofrece opciones premium en todos los vuelos desde el aeropuerto ORD.
- 2025: American añade 24 nuevos destinos desde el aeropuerto ORD solo este año, incluido el único servicio sin escalas de Chicago a Nápoles, Italia.
American Airlines Group/Octubre 29 de 2025
