Swedavia siguió registrando un beneficio antes de impuestos positivo, un beneficio operativo mejorado y unos ingresos netos más sólidos durante el tercer trimestre. El trimestre se caracterizó por un aumento de la demanda de viajes aéreos tanto nacionales como internacionales, así como por un incremento de los ingresos comerciales.
«El aumento de los viajes internacionales y nacionales continuó durante el tercer trimestre. Junto con los cargos ajustados y el aumento de los ingresos por operaciones comerciales, esto contribuyó a una mejora de los ingresos netos de 102 millones de coronas suecas en comparación con el mismo periodo del año anterior. El aumento del volumen de pasajeros supuso un incremento de los costos, pero el beneficio operativo global también mejoró y ascendió a 249 millones de coronas suecas», afirma Jonas Abrahamsson, presidente y director ejecutivo.
Durante el tercer trimestre del año, casi diez millones de pasajeros viajaron a través de los diez aeropuertos de Swedavia, lo que supone un aumento de algo más del tres por ciento en comparación con 2024. La demanda de viajes internacionales sigue siendo positiva y aumentó más del tres por ciento durante el trimestre. Los viajes nacionales aumentaron casi un cuatro por ciento durante el trimestre en comparación con el mismo periodo del año anterior.
El tercer trimestre en cifras
Los ingresos netos del tercer trimestre ascendieron a 1800 millones de coronas suecas (1698), lo que supone un aumento de 102 millones de coronas suecas en comparación con el mismo periodo de 2024. Los ingresos de explotación mejoraron aún más hasta alcanzar los 249 millones de coronas suecas, lo que supone 20 millones más que el año pasado. El flujo de caja de las actividades operativas mejoró en 143 millones de coronas suecas en comparación con el año pasado y ascendió a 568 millones de coronas suecas.
En el tercer trimestre, Swedavia volvió a registrar un beneficio antes de impuestos de 170 millones de coronas suecas, lo que está en línea con el tercer trimestre del año pasado.
Los resultados operativos del trimestre han sido muy buenos en los diez aeropuertos de Swedavia. Tras los tres primeros trimestres del año, el aeropuerto de Estocolmo-Arlanda es actualmente el aeropuerto principal más puntual de Europa, según Eurocontrol. Esta medición se refiere a los nueve primeros meses del año y representa una clara mejora en comparación con el mismo periodo de 2024.
En septiembre, el Marketplace de Arlanda fue nombrado «Espacio comercial del año» en los prestigiosos premios NCSC (Nordic Commercial Spaces & Communities) Nordic Awards.
Los espacios comerciales de los aeropuertos se han subcontratado mediante licitaciones competitivas, lo que ha mejorado significativamente los ingresos comerciales por pasajero. Estos ingresos son una parte importante del modelo de negocio de Swedavia y contribuyen de manera significativa a la capacidad de Swedavia para ofrecer tarifas aeroportuarias competitivas.
El desarrollo del Arlanda del futuro continúa. El proyecto de pasarelas y plataformas de embarque de pasajeros avanza según lo previsto. Se trata de una parte importante para garantizar un alto nivel de capacidad operativa y una experiencia fluida para los pasajeros.
Norwegian continúa su expansión y Ryanair también ha anunciado nuevas inversiones en los aeropuertos de Swedavia en general y en Arlanda en particular. Otras aerolíneas también están creciendo en porcentajes de dos dígitos en Arlanda en este momento. Tanto la abolición del impuesto sobre la aviación como las inversiones anteriores de Swedavia para mejorar aún más la competitividad de nuestros aeropuertos han contribuido a este desarrollo. Al mismo tiempo, la conectividad en forma de conexiones intercontinentales directas, en particular, requiere nuevas mejoras. El cambio de estrategia de SAS, que traslada sus rutas de largo recorrido a Copenhague, aumenta la necesidad de atraer nuevas aerolíneas a Arlanda. Las tarifas competitivas de Swedavia y un sólido mercado corporativo proporcionan buenas condiciones para la empresa. Junto con la comunidad empresarial y los políticos, se están abordando activamente retos como el debilitamiento del mercado nacional, la insuficiente capacidad de los aviones a nivel mundial y los esfuerzos inadecuados para promocionar de forma proactiva Suecia como destino turístico.
El periodo de consulta para la revisión de las infraestructuras gubernamentales en relación con Arlanda ha finalizado recientemente. Swedavia espera con interés que se tomen decisiones y se emprendan acciones concretas. Al mismo tiempo, se está llevando a cabo una revisión de la futura configuración de las infraestructuras básicas nacionales de Suecia. Desde esta perspectiva, es importante alcanzar el mayor consenso político posible. Al igual que el sector energético, el sector del transporte depende de unas condiciones estables y predecibles.
Swedavia Airports/Octubre 30 de 2025
