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El avión de entrenamiento de combate Yak-130M fue presentado en el extranjero por primera vez

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©Rostec
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Yakovlev, filial de United Aircraft Corporation, y Rosoboronexport (parte de la corporación estatal Rostec) presentaron por primera vez el avión Yak-130M modernizado en el Salón Aeronáutico de Dubái 2025. 

Está basado en el Yak-130, cuya producción en serie comenzó en 2009. El Yak-130 se convirtió en el primer entrenador de combate de nueva generación del mundo, permitiendo el entrenamiento moderno de pilotos de cazas de Generación IV+ y V. El Yak-130 es utilizado por las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y las fuerzas aéreas de varios países de Europa, Asia y África. Los pilotos rusos han establecido nueve récords mundiales a bordo de esta aeronave. 

Uno de los factores determinantes del éxito del programa Yak-130 fue su capacidad para realizar tanto misiones de entrenamiento como de combate. La ampliación de sus capacidades de combate, teniendo en cuenta la evolución de la guerra aérea y los avances en los sistemas de aeronaves, se convirtió en el objetivo principal de su modernización. El diseño del Yak-130M se desarrolló a partir del análisis de la experiencia aérea en conflictos locales y regionales. 

Las capacidades de combate del Yak-130M se ven mejoradas por la instalación de un radar a bordo, un sistema de localización óptica y un sistema de defensa aérea en contenedor, además de un moderno sistema de comunicaciones. La aeronave también recibió nuevo armamento aire-aire guiado y no guiado. 

La modernización permite al Yak-130M realizar plenamente misiones de combate y navegación en cualquier condición meteorológica, de día y de noche, al nivel de los sistemas aeronáuticos modernos. Las misiones de combate de la aeronave incluyen la destrucción de objetivos terrestres y aéreos, incluidos vehículos aéreos no tripulados (UAV) de gran tamaño. 

«La planta de aviación de Irkutsk, filial de PJSC Yakovlev, ha finalizado la producción de dos prototipos del Yak-130M para su evaluación. Las aeronaves se están preparando para las pruebas en tierra y su primer vuelo», señaló Dmitry Popov, subdirector de diseño del programa Yak-130.

Rostec/Noviembre 04 de 2025

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