Sobre la contratación de personal extranjero ASPA, mediante un comunicado ha manifestado: Ante la decisión de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de autorizar que pilotos extranjeros operen vuelos de Concesionaria Vuela Compañía de Aviación, S.A.P.I. de C.V (Volaris), ASPA de México informa lo siguiente:Esta decisión viola abiertamente la Ley de Aviación Civil, ignora la normativa vigente y contraviene el principio constitucional que establece que las aeronaves mexicanas deben ser tripuladas exclusivamente por pilotos mexicanos por nacimiento.
Esta autorización también desacata la circular obligatoria que regula las reglas técnicas para el arrendamiento de aeronaves.La determinación de la SICT representa una falla grave en su responsabilidad regulatoria, compromete la soberanía aérea del país, abre la puerta al cabotaje encubierto y afecta directamente los derechos laborales de los pilotos mexicanos. Se trata de un precedente injustificable que pone en entredicho la integridad del marco jurídico aeronáutico.ASPA de México exhorta respetuosamente a la autoridad a intervenir de manera inmediata, revocar esta autorización irregular y restablecer el cumplimiento estricto del marco legal que protege el espacio aéreo nacional, la seguridad operacional y el empleo de miles de pilotos mexicanos.
“Ceder el control de nuestros cielos a tripulaciones extranjeras constituye una traición a la soberanía y al espíritu mismo de la legislación mexicana.”México no es piñata de nadie.La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México es la organización gremial pionera en la profesión, comprometida con la defensa de los derechos laborales y sociales de nuestros asociados, con la seguridad aérea y con las aerolíneas en que laboramos. Agrupamos cerca de 5,700 pilotos afiliados y más de 2900 pilotos en activo con contratación colectiva con las empresas Aeroméxico, Connect y MAS de Carga. ASPA es la casa de todos los pilotos aviadores mexicanos.
Por su parte el CPAM ha declarado: El Colegio de Pilotos Aviadores de México manifiesta su preocupación ante la autorización que permite que una aerolínea mexicana opere vuelos nacionales con tripulación extranjera del 1 de diciembre de 2025 al 12 de enero de 2026. En 2023, advertimos a la administración anterior de la AFAC que autorizar un esquema similar como “caso único y excepcional” abriría la puerta a repetir prácticas que vulneran la soberanía del país.
Hoy, lamentablemente, ese precedente se está intentando aprovechar. Cuando se ignora la ley una vez, se envía el mensaje equivocado: que México puede estirarse a conveniencia. Pero un país que defiende su soberanía no está para presiones ni para interpretaciones a modo. México se respeta. México sí tiene pilotos: profesionistas mexicanos, certificados y listos para volar. No existe justificación técnica ni legal para reemplazarlos con tripulaciones extranjeras.
Además, esta autorización contradice la política nacional de defensa de la soberanía impulsada por la actual administración y se opone al compromiso presidencial de generar 100 mil empleos al año para mexicanas y mexicanos dentro del Plan México.
La conectividad del país es importante, pero no se debe intentar garantizar violando la Constitución. Si una aerolínea solo puede cumplir sus compromisos rompiendo la ley, el problema no es la ley: es la administración de la aerolínea, poniendo en riesgo el trabajo de los pilotos mexicanos. el Estado debe garantizar la correcta aplicación de la concesión bajo el marco legal.
Solicitamos a la SICT que ejerza su obligación de corregir esta irregularidad y ordene a la AFAC revocar las autorizaciones que contravienen las leyes mexicanas. La ley no admite violaciones parciales ni provisionales. Debe garantizarse que el cielo mexicano se opere conforme a derecho: por pilotos mexicanos y bajo reglas mexicanas. El Colegio se compromete a colaborar con la autoridad para asegurar que la aviación mexicana opere dentro del marco legal vigente.
CPAM-ASPA/Noviembre 24 de 2025
