“En noviembre obtuvimos unos resultados en general muy positivos. El factor de ocupación de Norwegian es el más alto que hemos registrado nunca en este mes, lo que demuestra que los ajustes que hemos realizado en la red y la capacidad para la temporada de invierno están teniendo un impacto positivo. También nos complace el aumento de los ingresos unitarios de Norwegian en noviembre y que el rendimiento operativo siga siendo sólido en la temporada de invierno,” afirmó Geir Karlsen, CEO de Norwegian.
La capacidad de Norwegian (medida en AKO: Asiento por Kilómetro Ofrecidos) en noviembre ha sido de 2.404 millones de asientos-kilómetro, un 6% menos que el mismo periodo del año pasado. El tráfico real de pasajeros (medido este en PKT) ha sido de 2.055 millones de asientos-kilómetro, lo que supone un descenso del 2%. La ocupación media ha alcanzado el 85,5%, un aumento del 3% respecto al noviembre pasado. Norwegian ha operado una media de 75 aeronaves durante el mes.
La capacidad de Widerøe (AKO) en noviembre ha sido de 161 millones de asientos-kilómetro, lo que supone un descenso del 2% respecto al mismo periodo del año anterior. El tráfico real de pasajeros (PKT) ha sido de 113 millones de asientos-kilómetro, mientras que la ocupación media se ha situado en el 70,3%, obteniendo una ligera disminución del 1,4%.
La puntualidad de Norwegian y Widerøe, definida como el porcentaje de vuelos que despegan dentro de los 15 minutos posteriores a la hora programada, ha sido del 82,3% y del 79,8%, respectivamente. La regularidad, medida como el porcentaje de vuelos programados que se acabaron realizando, ha sido del 99,7% en Norwegian y del 94% en Widerøe. El rendimiento operativo de Widerøe durante el mes se vio afectado por las duras condiciones meteorológicas invernales.
Las vacaciones de Navidad y el fuerte impulso de las reservas
Con el fin de año y la Navidad a la vuelta de la esquina, tanto Norwegian como Widerøe informan de que los vuelos para las vacaciones se están llenando rápidamente.
“Estamos bien preparados para un periodo vacacional muy ajetreado y vemos una sólida demanda de viajes en Navidad, tanto para destinos nacionales como urbanos y de playa. Las fechas más populares se están llenando rápidamente y todos estamos deseando llevar a nuestros pasajeros a sus destinos navideños. El ritmo de reservas sigue siendo alentador hasta bien entrado el próximo año, con más billetes vendidos que en el mismo periodo del año pasado”, afirmó Geir Karlsen.
Durante el mes de noviembre, Norwegian lanzó varias rutas nuevas para el programa de verano de 2026. Entre las 30 rutas nuevas se encontraban:
- Las Palmas, desde Bergen y Stavanger.
- Lamezia, desde Oslo (la decimosexta ruta de la aerolínea entre Noruega e Italia).
- Zúrich, desde Oslo.
- Tiflis, desde Copenhague.
- Tirana, desde Helsinki.
- Montpellier, desde Estocolmo
Norwegian/Diciembre 04 de 2025
