Toulouse, Francia – Airbus, en colaboración con Air France, Delta Air Lines, French bee y Virgin Atlantic, y sus socios operativos AirNav Ireland, DSNA, EUROCONTROL y NATS, ha completado con éxito una nueva fase de pruebas para el proyecto fello’fly de Airbus.
Fello’fly se inspira en la migración de los gansos y muestra el poder de la colaboración al emparejar vuelos para reducir el consumo de combustible. Con esta técnica de vuelo, la primera aeronave crea una elevación que impulsa la eficiencia del combustible para la siguiente aeronave, lo que se denomina «recuperación de energía de estela». Una vez operativa, la recuperación de energía de estela tiene el potencial de ahorrar hasta un 5 % de combustible en vuelos de larga distancia.
Estas pruebas, ocho vuelos sobre el océano Atlántico Norte entre septiembre y octubre de 2025, realizadas en el marco del proyecto GEESE de la empresa común SESAR, tenían como objetivo demostrar que el concepto operativo es un método viable y seguro para guiar a dos aviones para que se encuentren en un momento y lugar precisos (proceso de encuentro), manteniendo al mismo tiempo la separación vertical total y cumpliendo con la normativa de tráfico aéreo. Aunque los vuelos de recuperación de energía de estela aún no se han probado en vuelos comerciales, la finalización con éxito del proceso de encuentro es un primer paso crucial hacia futuras mejoras de eficiencia.
Cada prueba requirió una estrecha coordinación entre los centros de control operativo en tierra de las dos aerolíneas, cuatro centros de control de tráfico aéreo y dos tripulaciones de vuelo. La participación activa de AirNav Ireland, Air France, Delta Air Lines, DSNA, EUROCONTROL Network Manager, French bee, NATS y Virgin Atlantic, utilizando la interfaz del centro de innovación de EUROCONTROL, fue clave para demostrar la seguridad y la viabilidad del concepto en condiciones reales.
Airbus/Diciembre 11 de 2025
