KLM y KLM Cityhopper ganaron varios premios en la ceremonia anual de los Aviation Challenge Awards celebrada en Copenhague. Este desafío anima a las aerolíneas de todo el mundo a realizar sus operaciones regulares con el menor impacto posible en el medio ambiente, al tiempo que prueban soluciones innovadoras que contribuyen a que la aviación sea más sostenible. Este año participaron veintidós aerolíneas.
El vuelo a Nairobi con el que KLM participó en The Aviation Challenge logró las emisiones de CO₂ más bajas de la historia, con 35 g de CO₂/RTK. Esto se consiguió volando íntegramente con SAF y realizando una serie de ajustes operativos. Esto le valió a KLM un premio de reconocimiento especial. KLM también recibió un premio de reconocimiento especial por compartir conocimientos con Kenya Airways.
Además, KLM recibió un premio al Mejor Vuelo de Exhibición con el video Intern On A Mission, por la inspiradora imagen que KLM dio del vuelo a Roma con un Airbus 321N.
Por último, KLM Cityhopper (KLC) ganó el prestigioso premio Pionero del Año por su proyecto de boletos 100 % SAF, que se llevó a cabo en 2025 en las rutas Ámsterdam-Londres City Airport y Ámsterdam-Hamburgo. KLC aumentó temporalmente el porcentaje de SAF al 100 % en las dos rutas de prueba. La contribución adicional de SAF se destinó íntegramente a la compra de SAF. De esta manera, KLC investigó la disposición de los pasajeros a pagar un suplemento por el SAF si se incluye en el precio del boleto como norma.
Acerca del Aviation Challenge
Entre el 26 de septiembre y el 26 de octubre se realizaron más de ochenta vuelos como parte del Aviation Challenge. Durante estos vuelos, las aerolíneas probaron mejoras operativas y soluciones innovadoras que contribuyen a reducir las emisiones de CO2 de la aviación. Algunos ejemplos son la optimización de rutas, medidas de mantenimiento innovadoras, ahorro de peso y el uso de SAF.
En promedio, estos vuelos lograron reducir las emisiones de CO2 en un 13,5 % con respecto a las operaciones habituales de las aerolíneas participantes y se situaron un 12 % por debajo de la media del sector.
KLM reconoce su impacto en el medio ambiente y el clima y entiende que hay límites a lo que nuestro planeta puede soportar. Es necesario actuar para seguir operando dentro de estos límites. Al probar diversas innovaciones durante las operaciones de vuelo y a bordo, KLM está evaluando sus beneficios con el objetivo de ampliarlas e implementarlas como estándar.
KLM/Enero 22 de 2026
