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Embraer presenta su dúo de potencia de nueva generación, el E195-E2 y el KC-390 Millennium, en el Salón Aeronáutico de Singapur

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©Embraer
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Singapur – Embraer ha anunciado hoy su presencia en la décima edición del Salón Aeronáutico de Singapur, que se celebrará del 3 al 8 de febrero. La empresa exhibirá el avión más silencioso y eficiente del mundo, el E195-E2, y el versátil avión de transporte táctico multimisión KC-390 Millennium, construido y diseñado en el siglo XXI.

La fuerte presencia de Embraer en el Salón Aeronáutico de Singapur demuestra su compromiso con el crecimiento en la región de Asia-Pacífico y celebra varios hitos clave de los últimos años:

  • Importante impulso de las aerolíneas para Embraer Commercial Aviation, con Scoot operando toda su flota de E190-E2 en más destinos de la región desde el inicio de sus operaciones con el E2 en mayo de 2024; El primer E190-E2 de Virgin Australia, que comenzará a operar en noviembre de 2025; y All Nippon Airways (ANA), que ha encargado 15 aviones E190-E2 con opciones para cinco aviones adicionales.
  • Embraer Defense & Security ha firmado un memorando de entendimiento con la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea del Sur.
  • La inauguración de su oficina en Nueva Delhi (India), que se suma a la red de oficinas en Asia-Pacífico.
  • Embraer Defense & Security y Mahindra Group firman un acuerdo de cooperación estratégica (SCA) para impulsar la solución C-390 Millennium para el programa de aviones de transporte medio (MTA) de la Fuerza Aérea India.
  • El establecimiento del primer simulador de vuelo completo (FFS) E-Jets E2 de Asia-Pacífico en Singapur por parte de Embraer-CAE Training Services (ECTS).

Estos avances refuerzan el compromiso regional de Embraer y amplían su presencia en todas las unidades de negocio: aviación comercial, defensa, aviones ejecutivos, servicios y asistencia.

«La dinámica región de Asia-Pacífico es un motor de crecimiento clave para Embraer, y vemos importantes oportunidades en los sectores aeroespacial y de defensa», afirmó Francisco Gomes Neto, presidente y director ejecutivo de Embraer. «Las aerolíneas de la región consideran cada vez más los E-Jets y los E2 como activos estratégicos para fortalecer la conectividad en toda la región APAC. Al mismo tiempo, vemos un gran potencial para el KC-390 Millennium, ya que la aeronave sigue ganando terreno a nivel mundial, demostrando su capacidad multimisión, fiabilidad y eficiencia».

Eve Air Mobility, parte del grupo Embraer, también estará presente en la feria. En diciembre de 2025, Eve completó el primer vuelo de su prototipo eVTOL a escala real sin tripulación en las instalaciones de pruebas de Embraer, lo que marcó el inicio de su campaña de pruebas de vuelo y validó la integración de sistemas clave, como la arquitectura fly-by-wire de quinta generación y los rotores de paso fijo. Las operaciones de prueba continuarán a lo largo de 2026, ampliando progresivamente la envolvente de vuelo a medida que la aeronave pasa a volar con alas completas.

Embraer lleva casi cinco décadas en la región Asia-Pacífico, desde que operó su primer avión en la zona en 1978. Singapur es el centro de operaciones de Embraer en Asia-Pacífico, donde cuenta con un centro de distribución regional que alberga piezas por valor de más de 100 millones de dólares estadounidenses y un simulador E2 que ofrece formación esencial a los pilotos de las aerolíneas de toda la región. A esto se suma la oficina de la empresa en Pekín, China.

Embraer/Enero 26 de 2026

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