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Pratt & Whitney Canada, filial de RTX, firma un contrato de mantenimiento APS5000 con Scoot

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El APS5000 de Pratt & Whitney Canada es la primera unidad de potencia auxiliar (APU) totalmente eléctrica del sector. ©RTX
El APS5000 de Pratt & Whitney Canada es la primera unidad de potencia auxiliar (APU) totalmente eléctrica del sector. ©RTX

SINGAPUR — Pratt & Whitney Canada ha firmado un contrato de mantenimiento de 15 años con Scoot, la filial de bajo costo de Singapore Airlines (SIA), para 24 unidades de potencia auxiliar (APU) APS5000 de la flota de aviones de pasajeros Boeing 787 Dreamliner de Scoot. Pratt & Whitney es una empresa de RTX.

«Este nuevo contrato se basa en la relación duradera que hemos desarrollado con Scoot», afirmó Anthony Rossi, vicepresidente de Servicio al Cliente de Pratt & Whitney Canada. «Las soluciones de mantenimiento que ofrecemos a nuestros clientes ayudan a garantizar el máximo rendimiento de la flota de APU APS5000, lo que se traduce en costos de mantenimiento predecibles, durabilidad a largo plazo y fiabilidad en las salidas».

El diseño avanzado de la APS5000, totalmente eléctrica, ofrece una mayor eficiencia de combustible, menores emisiones y una mejor mantenibilidad, lo que establece un nuevo punto de referencia en la tecnología de energía auxiliar. Este contrato de mantenimiento ayuda a garantizar que la flota de APU siga cumpliendo con los estándares de mantenimiento de los fabricantes de equipos originales, lo que permite a Scoot mantener sus operaciones funcionando sin problemas y centrarse en ofrecer una excelente experiencia de vuelo.

La APS5000 es la APU más silenciosa de su clase y con las emisiones más bajas del sector. Produce 450 kVA de energía eléctrica al nivel del mar y arranca y funciona hasta una altitud de 43 100 pies. Se han fabricado más de 1400 APU APS5000 y la flota ha volado casi 16 millones de horas. Los programas de mantenimiento de Pratt & Whitney Canada para su flota de APU ofrecen flexibilidad y costos predecibles, al tiempo que maximizan el rendimiento y los largos intervalos de mantenimiento.

RTX/Febrero 03 de 2026

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