SINGAPUR — Boeing completó con éxito su entrega número 100 del programa Landing Gear Exchange (LGE) para el 787, lo que pone de relieve su compromiso con las soluciones innovadoras que mejoran la eficiencia operativa y la seguridad de sus clientes. La entrega histórica fue recibida por ANA.
«El programa Landing Gear Exchange ha sido fundamental para optimizar nuestras operaciones de mantenimiento y garantizar los más altos niveles de seguridad durante los viajes de nuestros pasajeros con nosotros», afirmó Yukifumi Ueda, vicepresidente y director general de Motores, Componentes y Cadena de Suministro de ANA. «Esta última entrega demuestra nuestra sólida asociación con Boeing y nuestro compromiso de proporcionar un servicio excepcional y sin fisuras a nuestros clientes».
ANA ha recibido e instalado conjuntos de tren de aterrizaje a través del programa de intercambio en 30 de sus 787.
«Este hito refuerza nuestro compromiso de proporcionar a las aerolíneas piezas críticas cuando y donde las necesitan para maximizar la disponibilidad de la flota y fortalecer la resiliencia operativa. Al garantizar una cadena de suministro confiable y eficiente, seguimos aportando un valor cuantificable a las operaciones de las aerolíneas de todo el mundo», afirmó William Ampofo, vicepresidente senior de Piezas, Distribución y Cadena de Suministro de Boeing Global Services. «También estamos invirtiendo y ampliando nuestra capacidad de intercambio para satisfacer las crecientes necesidades de nuestros clientes a medida que comienzan su ciclo de revisión del 787-9».
En los últimos 20 años, el programa LGE se ha convertido en la opción preferida de los operadores de todo el mundo. Boeing ha contratado con éxito el intercambio de más de 480 colas de 787 de 34 aerolíneas en el programa de intercambio de trenes de aterrizaje, y muchos clientes han ampliado los servicios o han añadido colas al intercambio. ANA tiene contratos LGE para dar soporte a su flota de 787-8 y 787-9. Otros contratos recientes incluyen clientes anónimos que han firmado un total de 65 intercambios para sus flotas de 787-8 y 787-9.
El programa LGE de Boeing también ofrece un modelo eficiente en términos de capital que elimina la necesidad de que las aerolíneas adquieran y gestionen activos de tren de aterrizaje o supervisen complejos procesos de revisión. Al ofrecer un intercambio anticipado de trenes de aterrizaje certificados y revisados, el programa reduce la pérdida de tiempo verde y el tiempo de inactividad de las aeronaves, lo que permite a las aerolíneas preservar su liquidez, optimizar el mantenimiento y centrarse en ofrecer un servicio fluido y confiable a sus clientes.
Boeing/Febrero 04 de 2026
