
Durante dos semanas, los pilotos del Ejército Federal austriaco entrenan el vuelo y el aterrizaje en alta montaña. El punto de partida del curso de invierno es la base aérea de Fiala-Fernbrugg, en Aigen im Ennstal. Desde aquí despegan todos los tipos de helicópteros de las Fuerzas Aéreas para realizar sus misiones de entrenamiento alpino.
Doce helicópteros en entrenamiento alpino
En total se utilizan doce helicópteros. Entre ellos se encuentran los helicópteros polivalentes AW169, S-70 «Black Hawk», AB-212 y OH-58 «Kiowa».
El curso de aterrizaje en alta montaña se celebra dos veces al año, en verano y en invierno, y sirve para la formación y el perfeccionamiento intensivos de pilotos y tripulaciones. Se entrenan aterrizajes precisos en terreno alpino, operaciones seguras en espacios reducidos y la interacción entre la cabina y la tripulación.
Los aterrizajes se realizan en más de 50 zonas de entrenamiento en Estiria, Carintia, Alta Austria, Salzburgo y el Tirol. Las diferentes regiones ofrecen condiciones topográficas muy variadas, desde pistas de aterrizaje en alta montaña hasta zonas remotas en terrenos difíciles.
«Estamos en la primera semana, lo que significa que para los aspirantes que aún están en formación como pilotos de combate, esta es la fase de aprendizaje. Así que empezamos en lugares más bajos y fáciles y luego vamos subiendo cada vez más alto hasta el Großglockner, si el clima y el rendimiento lo permiten», explica el brigadier Wolfgang Luttenberger, comandante del apoyo aéreo.
Retos especiales en invierno
Los vuelos en alta montaña plantean retos especiales tanto para las personas como para el material. Las condiciones meteorológicas cambiantes, los fuertes vientos, las turbulencias, la nieve y el hielo exigen la máxima concentración y un trabajo preciso.
Especialmente en invierno, la visibilidad suele ser limitada, el terreno es difícil de evaluar y hay que calcular con precisión la reserva de potencia de las aeronaves. Por lo tanto, la formación sirve para consolidar procedimientos, optimizar los procesos de toma de decisiones y aumentar aún más la seguridad en las operaciones.
Enfoque en la seguridad y la protección del medio ambiente
Un componente central del curso es también el manejo responsable de los espacios naturales sensibles. Se enseñan y se aplican de manera sistemática los procedimientos para vuelos sobre áreas protegidas. Se evitan deliberadamente las áreas especialmente sensibles, como los nidos de águilas conocidos.
Bundesheer (Ejército Federal de Austria)/Febrero 13 de 2026