Melbourne, Florida – Embraer ha presentado hoy los Praetor 600E y Praetor 500E de última generación, que marcan la primera evolución de la familia Praetor. Los nuevos aviones incorporan cabinas totalmente rediseñadas que transforman la experiencia de los vuelos privados, maximizando las misiones más largas que estos aviones son capaces de realizar. Con estas mejoras, los nuevos Praetor representan la próxima era de la aviación privada, ya que los aviones se convierten en herramientas para mejorar la productividad, la conexión y el rendimiento.
El Praetor 600E presenta una tecnología de cabina pionera en el sector con una pantalla táctil Smart Window™ OLED 4K de 42 pulgadas, una característica opcional que ofrece un nuevo nivel de funcionalidad y productividad. Esta tecnología de cabina exclusiva de Embraer permite realizar videoconferencias, transmitir video en alta resolución y ofrece una vista en tiempo real a través de tres cámaras montadas en el exterior. Con la opción de configurar un diván frente a la Smart Window™, la cabina se convierte en un entorno ideal para celebrar reuniones, ver películas, jugar a videojuegos y mucho más.
Ambos aviones están equipados con un nuevo sistema de gestión de cabina (CMS), así como con un sistema de entretenimiento y una iluminación mejorados durante el vuelo. El nuevo CMS ofrece a los pasajeros un control más intuitivo del ambiente de la cabina a través de múltiples interfaces, incluida una nueva aplicación, con la que se puede ajustar la temperatura, el flujo de aire, la iluminación, la reproducción de vídeo y el audio. La conectividad sin interrupciones es compatible con el audio Bluetooth y la carga inalámbrica, mientras que los nuevos paneles Smart Switch proporcionan un fácil acceso a los controles individualizados de los asientos. Los comandos de voz y la iluminación ambiental RGB se ofrecen como integraciones opcionales. La cenefa superior se ha rediseñado e incluye nuevos paneles tecnológicos superiores y un sistema de aire ambiental.
«En 2018, presentamos la familia Praetor, cuyo nombre encarna su misión de «marcar el camino», y cumplimos esa promesa, estableciendo un nuevo punto de referencia con los jets medianos y supermedianos más avanzados jamás construidos», afirmó Michael Amalfitano, presidente y director ejecutivo de Embraer Executive Jets. «Su éxito marcó el comienzo de una nueva era para Embraer, y hoy estamos redefiniendo todo el sector de la aviación ejecutiva con la introducción de innovaciones nunca antes vistas en este segmento. Estamos orgullosos de presentar el Praetor 600E y el Praetor 500E, que elevan la experiencia de los vuelos privados con aviones más inteligentes e intuitivos, diseñados para la próxima generación de viajeros privados».
Los asientos también han sido completamente rediseñados y fabricados por Embraer para ofrecer una mayor comodidad en vuelos más largos. Esto incluye la firmeza configurable de los cojines, doble soporte lumbar, reposacabezas con seguimiento hacia adelante, mayor espacio para las piernas y liberación asistida eléctricamente para un movimiento más suave del asiento. Un proceso de acoplamiento rediseñado permite transiciones más rápidas para el descanso, mientras que una posición de descanso específica mejora la relajación en vuelos largos.
Además de estas mejoras, la cocina del Praetor 600E y el centro de refrigerios del Praetor 500E se han rediseñado para poder servir más comidas en misiones prolongadas. Esto se traduce en un mayor volumen en términos de almacenamiento, eliminación de residuos, cajón para hielo y mucho más.
Ambas aeronaves cuentan con el completo conjunto de aviónica de Embraer, que incluye el sistema fly-by-wire completo exclusivo en su clase con reducción activa de turbulencias y el sistema de visión mejorada de Embraer (E2VS). Para añadir protección avanzada y tranquilidad, ambos jets incluyen ahora el sistema de alerta y concienciación de sobrepasamiento de pista (ROAAS) de Embraer. En conjunto, estas tecnologías reducen la carga de trabajo del piloto, mejoran la conciencia situacional y contribuyen a vuelos más suaves, al tiempo que amplían la flexibilidad operativa a más destinos.
Embraer/Febrero 24 de 2026
