FORT EUSTIS, Virginia – Sikorsky, una empresa de Lockheed Martin, anunció el éxito de las pruebas de vuelo y la entrega del helicóptero experimental UH-60MX Black Hawk® del Ejército de los Estados Unidos, totalmente integrado con el paquete de autonomía MATRIX™ de la empresa. La entrega de la aeronave UH-60MX, propiedad del Ejército y operada por este, marca un hito en la búsqueda del Ejército de una arquitectura abierta, autonomía respaldada por la misión y vuelo pilotado opcionalmente.
«El Ejército cuenta ahora con una nueva herramienta que impulsa su visión, establecida en la Iniciativa de Transformación del Ejército, de perfeccionar y certificar la autonomía asistida por piloto», afirmó Rich Benton, vicepresidente y director general de Sikorsky. «Esta capacidad mejorará la eficacia de las misiones y la supervivencia de los combatientes de hoy en día, y sentará las bases para los sistemas en red del futuro».
La aeronave MX es un reflejo del helicóptero Black Hawk UH-60A con sistema fly-by-wire y pilotaje opcional de Sikorsky, que ha sido probado por Sikorsky y los pilotos del Ejército durante cientos de horas de vuelo y fue comandado por el secretario de Guerra Pete Hegseth en noviembre de 2025. El kit de autonomía MATRIX de Sikorsky se ha instalado en los tres modelos Black Hawk del Ejército: el 60A, el 60L y el 60M. La entrega al Ejército de los Estados Unidos es el primer UH-60 con sistema fly-by-wire de autoridad total y pilotaje opcional de la flota del Ejército de los Estados Unidos.
El Ejército y Sikorsky trabajaron en colaboración para instalar controles de vuelo fly-by-wire en la aeronave MX y luego integrar el sistema de autonomía MATRIX en 2025. El Comando de Desarrollo de Capacidades de Combate del Ejército (DEVCOM) utilizará la aeronave MX para probar y evaluar las capacidades de autonomía, lo que subraya el compromiso del Ejército de poner en servicio plataformas que puedan pasar sin problemas de un modo tripulado a uno pilotado opcionalmente y a uno totalmente autónomo.
Ventajas principales
La suite de autonomía MATRIX de Sikorsky es una de las prioridades de la estrategia de autonomía de la empresa y de la visión «21st Century Security®» de Lockheed Martin, que incluye la modernización del helicóptero Black Hawk y la introducción del S-70UAS™ U-Hawk™ para adelantarse a las amenazas nuevas y emergentes.
El paquete de autonomía MATRIX permite:
- Mayor eficacia de las misiones: la detección automatizada de zonas de aterrizaje y la evitación de obstáculos permiten realizar operaciones seguras en entornos con visibilidad reducida, ampliando así el margen táctico de las misiones del Ejército.
- Mayor supervivencia de la aeronave: el conocimiento en tiempo real del terreno y los obstáculos ayuda a los pilotos y a los sistemas autónomos a evitar amenazas, lo que reduce la exposición al fuego enemigo y a terrenos peligrosos.
- Mayor sostenibilidad: el diseño de arquitectura abierta reduce las horas de mantenimiento, lo que se traduce en una reducción cuantificable de los costos del ciclo de vida.
- Menor carga de trabajo para los pilotos: la automatización de las tareas rutinarias de control de vuelo permite a los pilotos centrarse en las decisiones críticas de la misión, lo que aumenta la eficacia general de las salidas.
- Infraestructura fundamental para la autonomía futura: MATRIX establece una base escalable para capacidades emergentes, tales como efectos lanzados, logística en zonas de conflicto y operaciones totalmente pilotadas de forma opcional o no tripuladas.
Perspectivas a futuro
El UH-60MX ayudará al Ejército a desarrollar técnicas, tácticas y procedimientos (TTP) para el uso de sistemas pilotados opcionalmente y totalmente autónomos. Las formaciones integradas de personas y máquinas del Ejército llevan a cabo una amplia variedad de misiones de combate y de apoyo al combate en todo el Ejército y las fuerzas conjuntas.
El sistema de autonomía MATRIX constituye el núcleo del programa ALIAS (Aircrew Labor In-cockpit Automation System) de la DARPA.
Lockheed Martin/Marzo 23 de 2026
