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SHEIN amplía sus iniciativas piloto de combustible de aviación sostenible y firma un acuerdo con DHL para el servicio GoGreen Plus

Tiempo de lectura: 4 minutos
Imagen: SHEIN
Imagen: SHEIN

SINGAPUR — SHEIN, una empresa minorista global de moda y estilo de vida en línea, ha firmado un acuerdo con DHL para adoptar su servicio GoGreen Plus, con el fin de promover el uso de combustible de aviación sostenible (SAF) en la logística del transporte aéreo de mercancías. Esta colaboración forma parte de los esfuerzos más amplios de SHEIN por explorar estrategias para reducir las emisiones de carbono asociadas al transporte aéreo, al tiempo que se suma a iniciativas más amplias del sector para impulsar el uso del combustible de aviación sostenible.

El servicio GoGreen Plus de DHL permite a los clientes corporativos apoyar el uso de combustible de aviación sostenible (SAF) al incorporarlo al suministro de combustible de aviación utilizado dentro de la red. Las reducciones de emisiones a lo largo del ciclo de vida asociadas al SAF, en comparación con el combustible de aviación convencional, se asignan a los clientes corporativos participantes mediante metodologías de contabilidad reconocidas internacionalmente. Estas asignaciones se documentan a través de marcos de certificación reconocidos, lo que permite a los clientes participantes contabilizar las reducciones de emisiones a lo largo del ciclo de vida relacionadas con el SAF en sus informes de emisiones.

«Trabajar con socios como DHL nos permite comprender mejor cómo se pueden incorporar las soluciones de combustible de aviación sostenible a la logística de carga aérea», afirmó Mustan Lalani, director de Sostenibilidad de SHEIN. «Iniciativas como esta forman parte de los esfuerzos más amplios de SHEIN por explorar cómo los enfoques emergentes en todo el sector de la aviación pueden contribuir a abordar las emisiones de carbono asociadas al transporte aéreo».

«DHL es pionera en logística sostenible. La firma del acuerdo GoGreen Plus con SHEIN marca otro hito importante en el compromiso de DHL Express de impulsar la transformación ecológica de la logística aérea», afirma John Pearson, director ejecutivo de DHL Express. «Como socio a largo plazo de la red logística global de SHEIN, nos complace trabajar juntos para explorar cómo se puede integrar el combustible de aviación sostenible en sus operaciones de carga aérea».

Alianzas sectoriales que impulsan la adopción de los combustibles sostenibles para la aviación

El acuerdo con DHL se suma a un conjunto más amplio de iniciativas piloto y colaboraciones sectoriales que SHEIN ha puesto en marcha en todo el ecosistema del transporte aéreo de mercancías. A partir de un memorando de entendimiento firmado anteriormente con Lufthansa Cargo en 2025, SHEIN también ha iniciado otras colaboraciones con proveedores de logística, aerolíneas de carga y grupos del sector para comprender mejor cómo las soluciones relacionadas con el SAF pueden respaldar los esfuerzos para reducir las emisiones del ciclo de vida en la logística de carga aérea, la viabilidad económica de dichos esfuerzos y cómo funcionan en la práctica los marcos de certificación y contabilidad asociados.

Proyecto piloto de SAF con Atlas Air

En 2025, SHEIN puso a prueba la adquisición y el uso de 187,3 toneladas de combustible de aviación sostenible (SAF) en 14 vuelos chárter de Atlas Air, logrando una reducción estimada de emisiones de 579,1 tCO₂e.

Colaboración piloto de SAF en China con Air China Cargo

SHEIN participa en un programa piloto organizado por China National Aviation Fuel (CNAF) y el Segundo Instituto de Investigación de Aviación Civil de China (CASRI), cuyo objetivo es reunir a múltiples aerolíneas y socios corporativos para impulsar la adopción de los combustibles de aviación sostenibles (SAF) en China.

A través de este programa, las empresas participantes podrán apoyar la adopción de SAF mediante acuerdos de adquisición, contribuyendo al desarrollo de un marco comercial más amplio para el combustible de aviación sostenible en China. En el marco de esta iniciativa, SHEIN tiene previsto adquirir de Air China Cargo un lote inicial de SAF, con mecanismos de trazabilidad para hacer un seguimiento del uso de SAF y de las reducciones de emisiones asociadas.

SHEIN formará parte del grupo inicial de empresas participantes. Como parte del programa piloto, el CASRI y la CNAF emitirán conjuntamente certificados basados en la Prueba de Sostenibilidad, que documentarán los volúmenes de SAF utilizados y las reducciones de emisiones asociadas a lo largo del ciclo de vida en comparación con el combustible de aviación convencional.

Iniciativa del Foro Económico Mundial para apoyar la adopción de SAF

Para complementar estas iniciativas, SHEIN también se ha unido a Green Fuel Forward, una campaña liderada por el Foro Económico Mundial centrada en acelerar la adopción de SAF en la región de Asia-Pacífico. La iniciativa busca crear conciencia sobre el SAF, fomentar la colaboración entre empresas, aerolíneas y productores de combustible, y fortalecer la señal de demanda de SAF en Asia-Pacífico a través de actividades de desarrollo de capacidades.

Esfuerzos del sector para ampliar el uso de los combustibles sostenibles para la aviación (SAF)

En la actualidad, los SAF representan una parte limitada del suministro mundial de combustible para la aviación, y su adopción generalizada sigue viéndose limitada por una capacidad de producción reducida y unos costos más elevados en comparación con el combustible convencional para aviones. Para hacer frente a estos retos será necesaria una inversión continua y la colaboración entre aerolíneas, productores de combustible, proveedores de logística y clientes corporativos.

A través de asociaciones con proveedores de logística y aerolíneas, SHEIN está evaluando cómo las soluciones relacionadas con el SAF pueden respaldar los esfuerzos más amplios de la industria destinados a reducir las emisiones del ciclo de vida asociadas al transporte aéreo, al tiempo que obtiene información sobre la viabilidad económica, los marcos de certificación, la contabilidad de emisiones y la integración operativa.

Si bien estas iniciativas representan proyectos piloto en fase inicial, SHEIN reconoce que el impacto en las emisiones será modesto en relación con la huella global de transporte aéreo de la empresa, basándose en el hecho de que actualmente solo una pequeña proporción de SAF se mezcla con el combustible convencional a nivel mundial. Estos programas tienen como objetivo ayudar a establecer asociaciones y experiencia operativa que puedan respaldar una adopción más amplia de soluciones relacionadas con el SAF a lo largo del tiempo, a medida que la capacidad y la participación de la industria continúen expandiéndose.

SHEIN/Marzo 25 de 2026

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