Progresivo, probado, profesional: el entorno de cabina avanzado (ACE) de Pilatus, basado en el Garmin G3000 PRIME, constituye el corazón del nuevo PC-12 PRO. Los simuladores de vuelo correspondientes ya han sido certificados y están listos para desempeñar un papel fundamental en el nuevo programa de entrenamiento de pilotos. El sistema es único en esta categoría de aeronaves y establece nuevos estándares en términos de tecnología, eficiencia y seguridad.
Los nuevos simuladores de vuelo del PC-12 PRO marcan un hito significativo en la formación de pilotos. Homologados de acuerdo con los requisitos de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) y la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA), ya están disponibles para diversas misiones de entrenamiento en Suiza y en EE. UU. a través de SIMCOM.
El simulador, con sede en Europa, cuenta con la aprobación de la EASA como dispositivo de entrenamiento de vuelo de nivel 2 y como entrenador de procedimientos de navegación aérea de nivel II para la cooperación en tripulación múltiple. Según la FAA, el simulador está homologado como dispositivo de entrenamiento de vuelo de nivel 6.
Al funcionar como un entrenador de sistemas, el simulador permite a los miembros de la tripulación familiarizarse con los sistemas y funciones de la nueva cabina inteligente del PC-12 PRO, y adquirir destreza en su manejo en un entorno realista. También se puede utilizar para entrenar procedimientos y flujos de trabajo, incluida la simulación de situaciones anormales y condiciones climáticas adversas.
Formación PROficient
El tiempo de entrenamiento en el simulador ofrece una formación muy eficaz y de alta calidad, lo que permite a los pilotos practicar situaciones complejas o poco frecuentes en un entorno realista con la posibilidad de repetirlas, lo que mejora aún más la seguridad operativa del PC-12, un avión excepcionalmente seguro y probado a nivel mundial. Al mismo tiempo, la formación en simulador contribuye a la sostenibilidad, ya que tiene un menor impacto en términos de emisiones.
La capacitación específica necesaria para pasar del PC-12 NG o NGX al PC-12 PRO puede completarse íntegramente en el simulador. Todo esto da como resultado una capacitación de la más alta calidad que, además, es más eficiente en términos de tiempo y costos.
El nuevo simulador del PC-12 PRO ofrece una plataforma altamente eficiente para aprender a operar la nueva aviónica Garmin G3000. «Los instructores son auténticos expertos que te impulsan a rendir al máximo», afirma el capitán Ralf Wendland, de la aerolínea austriaca Kitzbühel Airways, quien completó con éxito la capacitación.
David Liechti, piloto y jefe del equipo de entrenamiento de vuelo de Pilatus, añadió: «Estamos llevando la formación a un nuevo nivel con nuestro nuevo simulador de vuelo PC-12 PRO y la formación basada en la web. El resultado es un programa de formación que no solo ofrece la máxima calidad, sino que también contribuye activamente a mejorar la seguridad aérea».
El primer simulador PC-12 PRO de movimiento completo también se encuentra actualmente en producción y está previsto que esté disponible en 2028 en el centro de entrenamiento de Fly7 en el Aeropuerto de Lausana (La Blécherette), Suiza.
Acerca del PC-12 PRO
Una cabina completamente nueva, funciones de seguridad innovadoras como el «Safety Autoland» y un motor que ha demostrado su eficacia en todo el mundo hacen del nuevo PC-12 PRO el avión más avanzado tecnológicamente, con mejor rendimiento y más confiable de su clase. En pocas palabras: el monomotor más avanzado.
Pilatus/Abril 15 de 2026
