Marignane, Francia – La agencia de la OTAN encargada del programa NH90, NAHEMA, ha firmado un contrato con NHIndustries (un consorcio formado por Airbus, Leonardo y GKN Aerospace) para poner en marcha el estudio de arquitectura del NH90 Bloque 2. La actualización del Bloque 2 incluirá mejoras estructurales clave para la aeronave, tales como aviónica modular, mayor uniformidad en la configuración, mantenimiento y rendimiento mejorados, así como nuevas capacidades en los campos del combate colaborativo, la conectividad y el trabajo en equipo entre tripulados y no tripulados.
«El NH90 ha alcanzado recientemente las 500 000 horas de vuelo, lo que da testimonio de su madurez y relevancia operativa, así como de sus capacidades continuamente mejoradas. El Sea Tiger y el NH90 Standard 2 se están consolidando como el referente de vanguardia para operaciones navales y tácticas, y ya estamos preparando la evolución a medio plazo del NH90 con la actualización del Bloque 1. La firma del contrato del Bloque 2 marca ahora un paso decisivo para garantizar que el NH90 se mantenga a la vanguardia de la defensa europea durante las próximas décadas», afirmó Matthieu Louvot, director ejecutivo de Airbus Helicopters. «Mientras la OTAN y sus países miembros definen el futuro del transporte vertical, Airbus y sus socios se comprometen a desarrollar esta plataforma probada para hacer frente a los retos operativos más exigentes del futuro campo de batalla», añadió.
Este estudio de arquitectura, de dos años de duración, garantizará la continuidad industrial al basarse en los logros del programa del Bloque 1, al tiempo que adapta la plataforma al entorno operativo de 2040 y más allá. Guiado por los requisitos de alto nivel definidos por NAHEMA y las naciones participantes, el estudio se llevará a cabo en paralelo con las iniciativas de Tecnologías Europeas de Aeronaves de Rotor de Próxima Generación (ENGRT). El objetivo del estudio de arquitectura es proporcionar los resultados técnicos críticos necesarios para que NAHEMA y las naciones evalúen y seleccionen las opciones de diseño de actualización que mejor se adapten a sus necesidades de capacidad soberana a largo plazo.
Airbus/Abril 20 de 2026
