
FRIEDRICHSHAFEN, Alemania – Textron Aviation Inc., una empresa de Textron Inc., ha anunciado hoy en la feria AERO Friedrichshafen la disponibilidad de la conectividad de alta velocidad Starlink como mejora posventa para el Cessna Citation Ascend, el avión más nuevo de la exitosa serie Cessna Citation 560XL, tras la concesión por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA) del Certificado de Tipo Suplementario (STC) de AeroMech (STC). Además, la flota del Cessna Citation 560 XL —incluidos el XLS Gen 2, el XLS+, el XLS y el Excel— ha recibido la certificación de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) para la instalación de Starlink en los centros de servicio europeos de Textron Aviation.
El STC de AeroMech utiliza la tecnología de Internet de alta velocidad de Starlink, que se conecta a la constelación de satélites de órbita terrestre baja (LEO) de Starlink, lo que proporciona una conectividad más confiable sobre tierra, agua y áreas remotas, donde el WiFi tradicional a bordo puede no tener servicio.
«Los comentarios de los clientes siguen marcando la forma en que mejoramos la experiencia de los propietarios, y ampliar la disponibilidad de Starlink para las series Citation Ascend y 560XL es una respuesta directa a la demanda de los clientes», afirmó Brian Rohloff, vicepresidente sénior de Atención al Cliente. «Ofrecer Starlink como opción posventa brinda a los clientes la flexibilidad de equipar sus aeronaves con la solución de conectividad que mejor se adapte a sus misiones y refuerza nuestro compromiso de escuchar y ofrecer la mejor experiencia de aviación de su clase».
Los clientes pueden programar la actualización para su instalación en las aeronaves de las series Citation Ascend y 560XL en los Centros de Servicio de Textron Aviation de Norteamérica y en determinados Centros de Servicio Internacionales. El STC de AeroMech utiliza un kit de aviación Starlink, que consta de un terminal aéreo (antena), una unidad de suministro de energía (PSU) y un punto de acceso inalámbrico (WAP), y solo requiere alimentación eléctrica de la aeronave.
Textron Inc./Abril 21 de 2026