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En la oscuridad, los buzos del 4.º Batallón de Ingenieros belgas allanan el camino

Tiempo de lectura: 2 minutos
©Ministerio de Defensa de Bélgica
©Ministerio de Defensa de Bélgica

Del 19 al 24 de abril, los buzos del 4.º Batallón de Ingenieros participaron en una operación junto con sus colegas franceses del 3.º Regimiento de Ingenieros. En el marco del ejercicio ORION en Francia, llevaron a cabo reconocimientos de posibles puntos de cruce, un componente esencial de las maniobras de las fuerzas terrestres.

Como especialistas discretos pero cruciales, los buzos operan desde una etapa temprana de la operación. De esta manera, se aseguran de que las unidades puedan cruzar obstáculos naturales de manera segura. «Verificamos tanto aspectos técnicos como la profundidad, la corriente y las vías de acceso, como elementos tácticos como la presencia del enemigo, obstáculos o campos de minas», explica el capitán Benjamin del 3.er Regimiento de Ingenieros francés.

«El más mínimo retraso puede poner en peligro la misión».

Las operaciones se llevan a cabo principalmente de noche para reducir el riesgo de ser descubiertos. Los equipos de buzos se desplazan discretamente hacia su objetivo, a veces por agua, por tierra o en helicóptero. «Esta noche llevamos a cabo un reconocimiento con un equipo bajo el agua y otro equipo observando desde la superficie», cuenta el sargento primero Alexandre, buzo del 4.º Batallón de Ingenieros. «Así identificamos todos los riesgos, tanto en la superficie como bajo el agua».

Tanto bajo el agua como en la superficie, cada detalle cuenta. Los buzos se dirigen con precisión hacia su objetivo, llevan a cabo su reconocimiento y luego se retiran rápidamente. Además de la complejidad técnica, el tiempo juega un papel fundamental. «Es una carrera constante contra el reloj», subraya el buzo belga. «El más mínimo retraso puede poner en peligro la misión, sobre todo cuando todo debe hacerse de noche».

De la información al apoyo de la maniobra

Tras el reconocimiento, los datos deben transmitirse rápidamente para tomar decisiones y desplegar los medios de cruce. En un contexto operativo con comunicaciones limitadas, esto suele hacerse directamente.

«Fuimos a un punto de encuentro con los franceses para transmitir nuestras observaciones», explica el sargento primero. «Estas se remitieron posteriormente al escalón superior para su posterior procesamiento». Esta información es esencial para el despliegue de medios de cruce, entre ellos las máquinas de ingeniería francesas para el cruce de ríos (EFA), con las que una brigada puede cruzar un obstáculo de agua de forma rápida y segura.

Mayor cooperación franco-belga

En el marco del ejercicio ORION 2026, esta cooperación demuestra cómo las fuerzas armadas francesas y belgas pueden actuar conjuntamente en un entorno complejo. «Intercambiamos muchos conocimientos, tanto sobre técnicas como sobre procedimientos», dice Alexandre. «Siempre se aprende de los aliados». Este ejercicio a gran escala permite comparar métodos, armonizar procedimientos y reforzar aún más la interoperabilidad entre socios en un escenario conjunto.


Ministerio de Defensa de Bélgica/Mayo 04 de 2026

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