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BAE Systems garantiza la disponibilidad operativa de los aviones gracias a la nueva capacidad de pruebas del sistema Link 16 para el F-16

Tiempo de lectura: 3 minutos
©BAE Systems
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BAE Systems ha completado con éxito el desarrollo y la integración de una capacidad de prueba Link 16 mejorada para los terminales del Sistema de Distribución de Información Multifuncional y del Sistema de Radio Táctico Conjunto (MIDS JTRS) en los aviones F-16 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Esta mejora agiliza el proceso de mantenimiento, lo que permite que los aviones vuelvan a estar operativos más rápidamente.

La nueva solución de pruebas automatizadas está ahora integrada en el Versamodule Extensions for Instrumentation Improved Avionics Intermediate Shop (VXIIAIS) y el Rackmount Improved Avionics Intermediate Shop (R-IAIS), lo que permite la rápida validación in situ del MIDS JTRS en las bases de los clientes.

«Esta mejora de la capacidad de prueba del Link 16 en el sistema R-IAIS supone un hito importante en nuestros esfuerzos por respaldar los planes de modernización de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos», afirmó Meg Redlin, directora de la línea de productos de Soluciones de Misión Avanzadas de BAE Systems. «Proporcionar una mayor fidelidad en las pruebas con funciones de navegación táctica permitirá a las fuerzas estadounidenses y a sus aliados diagnosticar rápidamente los fallos y validar el estado operativo de sus terminales MIDS JTRS in situ, lo que aumentará la disponibilidad de sus aeronaves y reducirá el tiempo de inactividad por mantenimiento».

MIDS JTRS proporciona conciencia situacional y permite la conectividad Link 16 con comunicaciones de voz, vídeo y datos en línea de visión y resistentes a las interferencias para activos marítimos, terrestres y aéreos. Esta solución rápida ofrece un mayor rendimiento que la anterior prueba MIDS – Low Volume Terminal para aviones F-16.

BAE Systems proporciona emuladores y software para que el taller de aviónica los utilice al realizar pruebas del terminal MIDS JTRS. A su vez, esa tecnología transmite información a los técnicos de mantenimiento de aeronaves para diagnosticar con precisión y verificar las reparaciones. También les permite realizar pruebas in situ, al tiempo que mejora las tasas de recuperación de los componentes sustituibles en línea y reduce la necesidad de adquirir piezas adicionales.

Link 16 es un sistema de comunicaciones estandarizado utilizado por la OTAN, EE. UU. y sus aliados para compartir datos tácticos cifrados en tiempo real. MIDS JTRS es una radio definida por software de cuatro canales diseñada para ejecutar la compleja forma de onda Link 16 y hasta tres protocolos de comunicación adicionales. Se trata de una solución escalable y flexible para adaptar las redes a las necesidades de la misión. La tecnología Tactical Targeting Networking ofrece una capacidad de comunicación de alta velocidad y baja latencia que proporciona conectividad y rendimiento críticos de la plataforma en entornos conflictivos. El Departamento de Defensa está implementando el MIDS JTRS en los aviones F-15, F-16, F/A-18 y F-22, así como en buques y activos de mando y control.

BAE Systems lleva 45 años diseñando y fabricando soluciones de ensayo integrales para aplicaciones tanto militares como comerciales, con más de 700 estaciones entregadas. Implantadas en 25 países, estas soluciones únicas y flexibles proporcionan apoyo a nivel organizativo, intermedio y de taller para sistemas de guerra electrónica, visualización, radar, comunicaciones, gestión de municiones y control de vuelo y de fuego.

El trabajo en el equipo de pruebas automáticas Link 16 actualizado se lleva a cabo en las instalaciones de BAE Systems en San Diego (California) y Wayne (Nueva Jersey).

BAE Systems/Mayo 14 de 2026

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