La Fuerza Aérea del Perú (FAP) ha realizado un pedido de un avión de transporte táctico polivalente C-27J Spartan adicional, como parte de su programa de mejora de la movilidad aérea destinado a hacer frente a la compleja geografía del país, a su difícil terreno y a la necesidad de llegar a zonas remotas. El contrato eleva a cinco el número total de C-27J adquiridos por Perú, y se espera que la entrega al Grupo 8 de la FAP se realice en 2027. El programa ofrece una serie de beneficios de compensación, como capacidades de apoyo localizadas, lo que genera un valioso retorno de la inversión. Este último pedido marca un hito importante para el C-27J, ya que eleva a 100 el número total adquirido por 21 operadores en todo el mundo. En la actualidad, el C-27J está en servicio en 18 países.
La aeronave será la primera en Perú en incorporar la configuración C-27J Next Generation. Esta incluye nuevos sistemas de aviónica y mejoras aerodinámicas, lo que aumenta la eficiencia y potencia aún más el rendimiento operativo. La ampliación de la flota de C-27J del país reforzará la capacidad de las FAP para llevar a cabo misiones de transporte, lanzamiento aéreo, rescate, socorro en casos de desastre y extinción de incendios. El acuerdo es una prueba más de la confianza del operador en las capacidades únicas del C-27J para realizar una amplia gama de misiones en todas las condiciones ambientales, desde climas muy cálidos y húmedos a nivel del mar hasta las altitudes extremas de los Andes.
La FAP ha utilizado la aeronave en un número significativo de misiones en este amplio espectro desde que comenzó a operar en 2015. A principios de 2026, la flota de aviones de transporte había registrado casi 16 000 horas de vuelo, llevado a cabo cerca de 600 misiones de evacuación médica y transportado casi 240 000 personas y 9000 toneladas de carga. Las operaciones de los C-27J de la FAP han prestado apoyo a las comunidades y han contribuido a importantes respuestas de emergencia en todo el país y la región, incluyendo terremotos, inundaciones, incendios forestales, escasez de suministros esenciales y emergencias de salud, cuando ha sido necesario.
El excelente rendimiento de la aeronave a gran altitud, su capacidad de carga útil, su versatilidad y su capacidad para operar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, desde pistas de aterrizaje sin pavimentar y muy cortas, incluso sin iluminación, ayudas a la aterrizaje ni apoyo en tierra, junto con su probada fiabilidad, han sido algunos de los factores clave que han convertido al C-27J en un activo estratégico fundamental y han contribuido de manera decisiva a la resiliencia nacional. Además, el establecimiento de capacidades de apoyo localizadas mediante la transferencia de conocimientos tecnológicos a través del mantenimiento autónomo y la creación de centros de capacitación ha ayudado a estimular la industria aeronáutica nacional, demostrando una vez más el importante rendimiento que pueden generar las inversiones en el sector de la aviación.
El éxito del C-27J sigue consolidándose a nivel mundial entre operadores consolidados y nuevos, con un total de 295 000 horas de vuelo acumuladas en múltiples misiones hasta la fecha.
Leonardo/Mayo 14 de 2026
