Los propietarios de HondaJet Classic y APMG en México ya pueden actualizar sus aeronaves con el rendimiento de vanguardia y las innovaciones técnicas introducidas en las versiones más recientes de la plataforma, como el HondaJet Elite S, gracias a la certificación oficial de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) del paquete de mejora de rendimiento HondaJet APMG S. La certificación de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) se anunció en diciembre de 2025.
«Nos entusiasma ofrecer a nuestros clientes en México la oportunidad de actualizar sus aeronaves con la tecnología avanzada y el rendimiento de las versiones más recientes del galardonado HondaJet», afirmó Amod Kelkar, vicepresidente sénior y director comercial de Honda Aircraft Company. «Estamos buscando obtener certificaciones internacionales adicionales y esperamos ampliar pronto la disponibilidad del paquete de actualización APMG S a más clientes de HondaJet en todo el mundo».
Honda Aircraft Company ofrece el paquete de modificaciones APMG S a través de su centro de servicio de Greensboro, Carolina del Norte, así como de su red global de 21 centros de servicio autorizados. AVEMEX es el distribuidor oficial de HondaJet en México y ofrece servicios de venta y mantenimiento, reparación y revisión (MRO), incluido el paquete de actualización APMG S. Además, Honda Aircraft Company ya ha modificado varias aeronaves HondaJet de segunda mano con las actualizaciones APMG S, las cuales están disponibles a través de su programa de aeronaves de segunda mano.
El paquete de actualización HondaJet APMG S incluye software y hardware de aviónica que ofrecen velocidades de procesamiento más rápidas y permiten la innovación futura en toda la flota de HondaJet existente. Estas mejoras también incorporan características clave del HondaJet Elite S —como el Sistema Avanzado de Aumento de la Dirección (ASAS)— a una parte más amplia de la flota. Estos avances mejoran la precisión de manejo y amplían la capacidad frente a vientos cruzados. Como parte de las modificaciones del HondaJet APMG S, los propietarios y operadores también obtienen un aumento de 136 kilogramos (300 lb) en el peso máximo al despegue (MTOW) con respecto al HondaJet heredado sin modificar. Esta mejora permite a los operadores acceder a una gama más amplia de cargas útiles. Los operadores también obtienen funciones gráficas de peso y equilibrio, lo que permite a los pilotos ingresar datos de carga y combustible para estimar los pesos de despegue y aterrizaje.
Honda Aircraft Company/Mayo 19 de 2026
