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Primer vuelo exitoso de la primera plataforma aérea no tripulada «Airborne Early Warning»

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©Saab
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Saab y General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) han completado con éxito el primer vuelo de la primera solución de alerta temprana aerotransportada (AEW: Airborne Early Warning) no tripulada del mundo. Este importante logro fue posible gracias a la integración del sensor de radar LoyalEye de Saab con la aeronave no tripulada MQ-9B de GA-ASI. La asociación, anunciada en 2025, tiene como objetivo mejorar las capacidades de vigilancia de alerta temprana aerotransportada para respaldar la toma de decisiones críticas.

El 19 de mayo, el sensor de alerta temprana aerotransportada de Saab, LoyalEye, completó con éxito su primer vuelo en una aeronave no tripulada en las instalaciones Desert Horizon de GA-ASI, en el sur de California. Este hito marca el inicio de una fase de evaluación de pruebas de varios meses, que culminará con una demostración completa de la capacidad a finales de este año.

Saab es líder mundial en sistemas de alerta temprana aérea, conocido por su solución AEW&C tripulada, GlobalEye. GA-ASI aporta sistemas avanzados de aeronaves no tripuladas y una amplia experiencia operativa. Juntas, las empresas están desarrollando una solución AEW no tripulada diseñada para proporcionar una vigilancia aérea avanzada sin igual.

«LoyalEye, instalado en el MQ-9B, ofrece una capacidad de detección aérea fundamental que permite una mayor autonomía y alcance operativo. Como complemento de los activos tripulados, su objetivo es mejorar el conocimiento de la situación y, en combinación con estos, permitir un mayor alcance y flexibilidad operativos», afirmó Carl Johan Bergholm, director del área de negocio de Vigilancia de Saab.

«El AEW para el MQ-9B ofrecerá una capacidad de detección aérea crítica para defenderse contra municiones aéreas tácticas, misiles guiados, drones, aviones de combate y bombarderos, y otras amenazas», dijo el presidente de GA-ASI, David R. Alexander. «La disponibilidad operativa de un UAS de altitud media y larga autonomía es la más alta de cualquier aeronave militar y, al tratarse de una plataforma no tripulada, sus tripulaciones no corren ningún peligro».

La oferta conjunta de AEW de Saab y GA-ASI dará soporte a una amplia gama de aplicaciones, incluyendo detección y alerta tempranas, detección y seguimiento de largo alcance, y el seguimiento simultáneo de múltiples objetivos. El sistema operará tanto más allá de la línea de visión como a través de conectividad de comunicación por satélite (SATCOM).

Saab/Mayo 21 de 2026

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