Toulouse – El Grupo Cathay de Hong Kong ha realizado un pedido en firme a Airbus de dos aviones de carga Airbus A350F adicionales. Con ello, el pedido total de la aerolínea ascenderá a ocho aviones de carga de nueva generación. El A350F será operado por la división de carga de la aerolínea, Cathay Cargo, lo que aportará nuevos niveles de eficiencia a su extensa red.
«Nos complace reforzar aún más nuestra flota con estos aviones de carga A350F adicionales, que proporcionarán una mayor conectividad en nuestro centro de operaciones y más opciones para nuestros clientes. Esta inversión estratégica y preparada para el futuro refleja nuestra firme confianza en nuestras perspectivas de crecimiento a largo plazo y respalda el objetivo de Cathay Cargo de ser la mejor aerolínea de carga del mundo», afirmó Ronald Lam, director ejecutivo del Grupo Cathay.
«El continuo respaldo de Cathay al A350F es otra señal clara de que el A350F aporta una nueva generación de capacidad y eficiencia en los aviones de carga. El A350F se integrará a la perfección en la flota actual de Airbus de la aerolínea, con una uniformidad operativa y técnica sin igual, al tiempo que acelerará el proceso de descarbonización de la aerolínea. No podríamos estar más entusiasmados por hacer crecer esta asociación», declaró Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de la división de Aviones Comerciales de Airbus.
Diseñado para ser el avión de carga más avanzado del mundo, el A350F responde a las crecientes exigencias del mercado mundial del transporte aéreo de mercancías. Gracias a una autonomía de hasta 8.700 kilómetros con una carga útil de hasta 111 toneladas, permitirá a los operadores utilizarlo en rutas internacionales de largo recorrido. Fabricado con más del 70 % de materiales avanzados, el A350F es 46 toneladas más ligero que los aviones de la competencia.
Propulsado por los últimos motores Rolls-Royce Trent XWB-97, el avión reducirá el consumo de combustible y las emisiones de carbono hasta en un 20 % en comparación con los aviones de la generación anterior con una capacidad de carga útil y autonomía similares. Es el único avión de carga nuevo que cumple plenamente con las normas de emisiones de CO₂ de la OACI para 2027. El A350F puede operar con hasta un 50 % de combustible de aviación sostenible (SAF) desde su entrada en servicio, con el objetivo de alcanzar una capacidad de hasta el 100 % para 2030, al igual que todos los aviones de Airbus.
Como parte de la familia de aviones de fuselaje ancho más moderna del mundo, el A350F también ofrece un alto nivel de compatibilidad con los aviones de pasajeros A350, lo que aporta beneficios adicionales a las aerolíneas que ya operan modelos de la familia.
A finales de abril de 2026, el avión de carga A350F había registrado 101 pedidos en firme de 14 clientes de todo el mundo.
Airbus/Mayo 27 de 2026
