París, Francia – Airbus Defence and Space ha firmado un contrato con la OCCAR (Organización para la Cooperación Conjunta en materia de Armamento), en representación de la Dirección General de Armamento (DGA) de Francia, para el desarrollo de nuevas capacidades para el A400M. Estas mejoras, conocidas como el «Sistema de Misiones Paralelas» (PMS), tienen como objetivo dotar a los A400M franceses de capacidades multimisión en los ámbitos de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).
«El A400M es una verdadera navaja suiza para las fuerzas armadas que lo utilizan. Cuenta con las capacidades y el potencial para seguir ampliando el alcance de sus misiones», afirmó Jean-Brice Dumont, vicepresidente ejecutivo de Poder Aéreo de Airbus Defence and Space. «Con este desarrollo, la Fuerza Aérea y Espacial de Francia adquiere una aeronave capaz de convertirse en una herramienta táctica de mando y control (C2) en el aire».
Los desarrollos del PMS se centran en la integración de un nuevo sistema de misión a bordo, así como en consolas tácticas de conciencia situacional instaladas en la bodega de carga para monitorear diversos sensores y coordinar misiones. También tienen como objetivo integrar un sensor optrónico en la aeronave.
Este nuevo sistema de misión está diseñado para integrar sensores y sistemas de comunicación adicionales, así como para gestionar drones y misiles lanzados desde la bodega de carga de la aeronave. En última instancia, la tripulación de la aeronave podrá coordinar misiones en las que participen tropas terrestres, helicópteros —en particular el Tiger y el Caracal H225M— y aviones de combate en un modo de combate colaborativo.
Tras una fase de desarrollo, el nuevo equipo se instalará a bordo del primer A400M francés en 2027 y se someterá a pruebas de vuelo en 2028. Posteriormente, varias aeronaves de la flota de la Fuerza Aérea y Espacial se modernizarán para incorporar un kit PMS.
Además, Airbus Defence and Space ya está explorando el desarrollo de otras capacidades para el A400M, tales como interferencia de largo alcance, una función de nave nodriza para el lanzamiento en vuelo de drones y misiles, un aumento de la capacidad de carga útil a 40 toneladas y, por último, capacidades de extinción de incendios. Todos estos avances ampliarán aún más las capacidades y misiones del A400M, que son esenciales para satisfacer las necesidades globales actuales y futuras de las fuerzas armadas.
Airbus/Junio 16 de 2026
