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Tres naciones, una misión: un Rivet Joint del Reino Unido repostado por un Phénix francés

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©RAF
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Por primera vez, un avión de inteligencia Rivet Joint (RJ) de la RAF ha sido repostado con éxito por un A330 MRTT Phénix de la Fuerza Aérea y Espacial de Francia, lo que marca un hito significativo en la interoperabilidad del poder aéreo de la OTAN.

Este hito se logró durante el ejercicio «Ravitaillement», en el que las Fuerzas Aéreas del Reino Unido, Francia y Estados Unidos llevaron a cabo una compleja misión de reabastecimiento en vuelo. La salida demostró la capacidad de las plataformas y tripulaciones de la OTAN para operar en perfecta sincronía, lo que mejora la eficacia operativa colectiva.

El avión Rivet Joint del Escuadrón 51 de la RAF operó junto a un A330 MRTT francés «Phénix» y un TC-135 estadounidense, utilizado para el entrenamiento de las tripulaciones del RJ. La integración requirió una coordinación detallada en todas las fases de la misión, desde la planificación hasta la ejecución.

Los sistemas de los aviones, los procedimientos, la sincronización y la coordinación de las tripulaciones se pusieron a prueba en una secuencia operativa realista, lo que puso de relieve la preparación disciplinada necesaria para llevar a cabo operaciones aéreas multinacionales seguras y repetibles.

«La participación del RJ del Reino Unido en esta misión integrada demuestra que el verdadero poder de combate radica en una interoperabilidad perfecta. Al armonizar los procedimientos, las tácticas y la confianza entre los socios de la OTAN, demostramos nuestra capacidad para operar como una fuerza cohesionada, al tiempo que sentamos las bases para una mayor integración y agilidad en futuras operaciones», declaró el líder de escuadrón Dan, oficial al mando del Vuelo A del Escuadrón 51.

El ejercicio refleja el compromiso de la OTAN con la defensa colectiva, al reunir a las naciones aliadas bajo un estándar común de preparación y ejecución de misiones. También refuerza el enfoque «La OTAN primero» del Reino Unido, lo que mejora la capacidad de la Alianza para desplegarse rápidamente y operar de manera eficaz en un entorno conjunto.

«El Armée de l’Air et de l’Espace francés y la Royal Air Force británica han fortalecido su interoperabilidad en beneficio de la OTAN. Los aviones cisterna franceses A330 MRTT ‘Phénix’ ahora son capaces de realizar reabastecimiento en vuelo con los aviones británicos RC-135 Rivet Joint. Esta capacidad aumenta la autonomía de las misiones de inteligencia aliadas y refuerza la autonomía estratégica de Europa», afirmó el coronel Raph, oficial de enlace del Armée de l’Air et de l’Espace de Francia ante el Estado Mayor Aéreo británico.

Esta integración sienta un precedente para la colaboración futura, reforzando la importancia de la unidad, la adaptabilidad y la interoperabilidad para mantener la ventaja del poder aéreo de la OTAN.

RAF/Junio 18 de 2026

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