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Collins Aerospace, de RTX, inaugura un Centro de Excelencia en Ingeniería en el Reino Unido para impulsar los sistemas aeronáuticos de próxima generación

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El laboratorio de pruebas elecTRAS™, recientemente inaugurado en Wolverhampton, Reino Unido, cuenta con un banco de pruebas escalable, modular y adaptable que permite evaluar con precisión múltiples configuraciones del sistema. ©RTX
El laboratorio de pruebas elecTRAS™, recientemente inaugurado en Wolverhampton, Reino Unido, cuenta con un banco de pruebas escalable, modular y adaptable que permite evaluar con precisión múltiples configuraciones del sistema. ©RTX

WOLVERHAMPTON, Inglaterra,– Collins Aerospace, una empresa de RTX, anunció hoy que su Centro de Excelencia en Ingeniería (CoE) en Wolverhampton, Reino Unido, ya está en pleno funcionamiento, impulsando el desarrollo de los sistemas de accionamiento eléctrico de inversores de empuje de próxima generación (elecTRAS™). El CoE alberga una nueva instalación de pruebas de vanguardia, modular y escalable, diseñada para facilitar la innovación en el diseño, las pruebas y la certificación de los sistemas de accionamiento de aeronaves.

Con una solución más optimizada, elecTRAS contribuye a la eliminación de las interfaces hidráulicas y los fluidos de accionamiento, y permite una reducción del 15 al 20 % del peso del accionamiento de la góndola a nivel del sistema integrado de la aeronave. Las capacidades avanzadas de pruebas de Wolverhampton simulan condiciones reales para componentes de aeronaves, actuadores, subsistemas y sistemas completos. Al integrar los resultados de las pruebas en etapas tempranas en el análisis del sistema, los posibles problemas se resuelven rápidamente, lo que reduce los retrasos y mejora la escalabilidad distintiva del diseño para futuras aplicaciones.

«Nuestro Centro de Excelencia en Ingeniería refleja el compromiso de RTX de ofrecer soluciones innovadoras, eficientes y rentables para la industria aeroespacial», afirmó Ajay Mahajan, presidente de Estructuras Avanzadas en Collins Aerospace. «Este enfoque modular único respalda la transición de la industria hacia sistemas más eléctricos, alineándose con los objetivos de futuro de los fabricantes de equipo original (OEM) al tiempo que mejora la eficiencia de combustible, el desempeño operativo y la facilidad de mantenimiento». La capacidad de pruebas de Wolverhampton abarca desde módulos hasta sistemas integrados. Esto permite la escalabilidad y la intercambiabilidad, lo que reduce el tiempo y el costo de desarrollo, al tiempo que permite que la instalación dé soporte a múltiples programas y variantes de sistemas.

La ubicación conjunta de los sistemas elecTRAS y la experiencia en diseño de accionamiento de góndolas agiliza el desarrollo y fomenta una colaboración eficiente. Los ingenieros altamente calificados de la instalación están impulsando la innovación en sistemas eléctricos, algoritmos inteligentes y arquitectura de control de motores, al tiempo que continúan brindando soporte a las flotas actuales. La tecnología elecTRAS de Collins, que ya se utiliza en la familia Airbus A350, ha registrado más de 15 millones de horas de vuelo y 2.2 millones de ciclos de vuelo en más de 700 aeronaves hasta el año 2025.

RTX/Julio 09 de 2026

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