París, Francia – En la reunión inaugural de la coalición antibalística celebrada en el Ministerio de Europa y Relaciones Exteriores de Francia, Airbus Defence and Space, Destinus, MBDA Deutschland, Safran Electronics & Defense y Thales firmaron hoy una carta de intención (LOI) para establecer el Consorcio Bliksem EXO, una alianza industrial multinacional europea para el desarrollo, la certificación, la producción a escala industrial y el soporte de Bliksem EXO. La firma se llevó a cabo en presencia de Rob Jetten, primer ministro de los Países Bajos.
El Bliksem EXO está concebido como un sistema europeo soberano de interceptación exoatmosférica contra amenazas de misiles balísticos de alcance medio e intermedio, incluidos los sistemas de la clase Oreshnik con vehículos de reentrada separables y maniobrables. Está diseñado para la capa superior de la defensa antimisiles: detectar, rastrear y neutralizar amenazas de misiles balísticos de alcance medio (MRBM) y de alcance intermedio (IRBM) en la fase de trayectoria media por encima de la atmósfera mediante un impacto cinético directo de «hit-to-kill», sin una ojiva explosiva.
Esta misión complementa, en lugar de competir con, las capacidades europeas existentes y previstas para la capa inferior. Juntos, estos sistemas forman una defensa antimisiles europea en capas: sistemas terminales y de teatro de operaciones en la parte inferior, y Bliksem EXO por encima de la atmósfera. El programa está diseñado para lograr una interoperabilidad total con la Defensa Aérea y Antimisiles Integrada (IAMD) de la OTAN y para fortalecer la Iniciativa del Escudo Celeste Europeo (ESSI) al abordar la capa superior que actualmente falta.
Dentro del consorcio, Destinus actúa como líder y contratista principal, y es responsable de la integración del sistema y del Vehículo de Destrucción Exoatmosférico (EKV); MBDA Deutschland se encarga del propulsor del interceptor, el lanzador y el contenedor; Safran Electronics & Defense, del buscador y los sistemas de guía, navegación y control del EKV; Airbus Defence and Space, del mando y control y la gestión de combate (BMC4I); y Thales, de la cadena de radares y sensores, desde la alerta temprana hasta el control de fuego.
El programa se basará en la experiencia operativa de Ucrania en la defensa contra ataques aéreos y con misiles masivos durante el diseño, las pruebas y la evaluación del sistema, sujeto a los requisitos aplicables de control de exportaciones, seguridad y gubernamentales, lo que convertirá a Bliksem EXO no solo en una capacidad de próxima generación, sino en una diseñada para las realidades de la guerra moderna.
En virtud de la carta de intención, las partes tienen la intención de celebrar un acuerdo de consorcio vinculante en un plazo de tres meses a partir de la firma de la carta de intención. Se prevé que el trabajo de ingeniería conjunta en todo el consorcio comience en agosto de 2026, y el consorcio planea realizar una prueba del EKV en el espacio en 2027.
La carta de intención (LOI) deja constancia de las intenciones de buena fe de las partes y no genera ninguna obligación de adquirir, suministrar o financiar el sistema. Todas las actividades estarán sujetas a las leyes nacionales y europeas de control de exportaciones aplicables, a los requisitos de seguridad, a los acuerdos de propiedad intelectual y a los procedimientos gubernamentales pertinentes.
Rob Jetten, primer ministro de los Países Bajos dijo: «Hoy, Ucrania y nueve países europeos, junto con múltiples empresas de defensa europeas, han puesto en marcha la coalición antibalística. Bliksem EXO es uno de los pilares industriales de esta iniciativa, liderada desde los Países Bajos por Destinus. Reúne a empresas líderes de defensa europeas y se nutre de la experiencia operativa única de Ucrania. Así es como la cooperación europea se convierte en una protección real contra las amenazas balísticas».
Mikhail Kokorich, director ejecutivo de Destinus, comentó: «Europa cuenta con sólidas defensas antimisiles de capa inferior, pero aún carece de una capa superior europea soberana contra misiles balísticos de alcance medio e intermedio. Bliksem EXO está diseñado para cerrar esa brecha mediante la interceptación directa de tipo “hit-to-kill” (impacto para destruir) por encima de la atmósfera. La ingeniería conjunta comenzará en agosto de 2026, y tenemos la intención de probar el vehículo de destrucción exoatmosférico en el espacio en 2027».
Thomas Gottschild, director general de MBDA Deutschland declaró: «El acuerdo alcanzado hoy sobre Bliksem EXO marca un paso importante hacia el fortalecimiento de las capacidades de defensa colectiva de Europa a través de una cooperación más estrecha y el intercambio de conocimientos especializados. Como empresa líder en sistemas de misiles de Europa, MBDA se enorgullece de aportar su probada excelencia en ingeniería, innovación y fortaleza industrial, junto con décadas de experiencia operativa, para ayudar a ofrecer capacidades soberanas de clase mundial y reforzar una base industrial de defensa europea resiliente».
Michael Schoellhorn, director ejecutivo de Airbus Defence and Space estableció: «Este sistema constituirá un complemento crucial para la defensa aérea y antimisiles existente en Europa. Al aportar nuestro sistema de mando y control y de gestión de combate, garantizamos una interoperabilidad y escalabilidad comprobadas con la Defensa Aérea y Antimisiles Integrada de la OTAN, la iniciativa ESSI y otros programas actuales de defensa aérea y antimisiles».
Alexandre Ziegler, jefe de la Unidad de Negocios Globales de Defensa, Safran Electronics & Defense, dijo: «La interceptación de tipo “hit-to-kill” (impacto para destruir) por encima de la atmósfera es la tarea de precisión más exigente en la defensa antimisiles. La experiencia de Safran en buscadores y sistemas de guía, navegación y control le dará al vehículo de destrucción europeo la precisión
Hervé Dammann, vicepresidente ejecutivo de Sistemas Terrestres y Aéreos de Thales, declaró: «Ante amenazas balísticas cada vez más complejas, todo comienza con la cadena de sensores: detectar, rastrear y distinguir objetivos a distancias extremas. Thales proporciona esta columna vertebral fundamental de Bliksem EXO».
Airbus/Julio 14 de 2026
