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Porter Airlines sigue invirtiendo en viajes en clase económica con interiores modernizados en sus aviones Dash 8

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Porter Airlines está mejorando aún más la experiencia de viaje en clase económica con una renovación integral de la cabina en toda su flota de De Havilland Dash 8-400. Las 29 aeronaves se están equipando con la última generación del TiSeat 2V de Expliseat, el asiento de avión más ligero del mundo en su categoría, junto con una serie de mejoras en la cabina diseñadas para aumentar la comodidad de los pasajeros y modernizar el ambiente a bordo. Imagen: Porter Airlines
Porter Airlines está mejorando aún más la experiencia de viaje en clase económica con una renovación integral de la cabina en toda su flota de De Havilland Dash 8-400. Las 29 aeronaves se están equipando con la última generación del TiSeat 2V de Expliseat, el asiento de avión más ligero del mundo en su categoría, junto con una serie de mejoras en la cabina diseñadas para aumentar la comodidad de los pasajeros y modernizar el ambiente a bordo. Imagen: Porter Airlines

TORONTO — Porter Airlines está mejorando aún más la experiencia de viaje en clase económica con una renovación integral de la cabina en toda su flota de De Havilland Dash 8-400. Las 29 aeronaves se están equipando con la última generación del TiSeat 2V de Expliseat, el asiento de avión más ligero del mundo en su categoría, junto con una serie de mejoras en la cabina diseñadas para aumentar la comodidad de los pasajeros y modernizar el ambiente a bordo. Los primeros aviones renovados ya están en servicio, y se espera que la renovación de toda la flota se complete este otoño.

La última generación del TiSeat 2V incorpora una serie de mejoras diseñadas para aumentar aún más la comodidad y la conveniencia de los pasajeros. Entre ellas se incluyen cojines de asiento y respaldo rediseñados, desarrollados a medida según las especificaciones de Porter, bandejas actualizadas y un soporte integrado para dispositivos electrónicos personales que permite ver el contenido sin necesidad de usar las manos. Los asientos de la primera fila también se han rediseñado con nuevas bandejas para ofrecer más espacio personal.

El TiSeat 2V sigue combinando la comodidad de los pasajeros con la eficiencia operativa. Su avanzada estructura de fibra de carbono y titanio contribuye a reducir el peso de la aeronave, lo que favorece un menor consumo de combustible y menores emisiones de CO₂ a lo largo de la vida útil de la aeronave.

Otras mejoras en la cabina incluyen la instalación de tecnología LED con iluminación ambiental, luces de lectura LED y nuevas alfombras. Estos cambios están en consonancia con el compromiso constante de Porter de ofrecer un servicio de clase económica de mayor calidad.

«Nuestros pasajeros nos han dicho que la comodidad de los asientos es una parte importante de su experiencia, incluso en vuelos regionales más cortos. La renovación de los asientos, junto con otras mejoras en la cabina, refrescará y modernizará notablemente el ambiente general», afirmó Kent Woodside, vicepresidente ejecutivo y director de operaciones de Porter Airlines. «Porter es conocida por brindar una experiencia de vuelo reconocida a nivel mundial, y seguiremos priorizando la comodidad y la hospitalidad genuina como parte de nuestros estándares. Nos complace ser la primera aerolínea canadiense en operar con cabinas mejoradas del Dash 8».

La flota de Dash 8-400 opera rutas regionales en el este de Canadá y Estados Unidos. Esta renovación de la cabina en toda la flota representa la siguiente fase de la colaboración de larga data entre las dos empresas, que lleva la última generación de la tecnología TiSeat a la flota regional de Porter.

«Nos enorgullece seguir apoyando a Porter en su inversión por mejorar la experiencia a bordo. Esta renovación refleja nuestro compromiso compartido de combinar tecnología innovadora en asientos con ligereza, eficiencia operativa y mayor comodidad para los pasajeros —principios que han definido nuestra colaboración durante varios años», afirmó Jean-Francois Tessier, vicepresidente de ventas para Norteamérica de Expliseat.

El espacio para las piernas y la configuración de la cabina no sufren cambios como parte de estas actualizaciones. Porter opera sus aviones Dash 8-400 con 78 asientos, que ofrecen 32 pulgadas de espacio para las piernas en la clase PorterReserve y 30 pulgadas en la clase PorterClassic. La disposición de dos por dos significa que no hay asientos del medio en ningún vuelo.

Porter Airlines/Julio 27 de 2026

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